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![智能翼閘-CSYZ2804圖片](http://img.dav01.com/p/2021/7/14/davinfo_1_1626255385015_1391644410.png)
經銷商 | 聯系方式 | 價格 |
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科松Coson | 185 6622 0382、0755-3326 5777 | 面議 |
1. 防沖撞功能:采用純電動機芯勻速轉動,無刷電機驅動,整個系統運行平穩、噪音小、無機械沖擊,且具有雙重遇阻返回機械防夾功能(紅外感知防夾、電機機械防夾);閘機在常開狀態下工作,當有人或物體阻擋翼臂時,擺臂會自動返回,并立馬自動復位,防止誤傷通行人員。
2. 采用純電動機芯勻速轉動,整個系統運行平穩、噪音小、無機械沖擊。
3. 具有明確的通行指示功能,LED顯示:紅、綠指示(側面根據工作模式的不同而顯示對應的紅/綠燈指示),以直觀的方式對其行人經行引導通行
4. 通行方式:進出方向都可以相互獨立的設置為【自由通行】/【禁止通行】/【只許進不許出】/【只許出不許進】可視化主板,可根據實際需要進行調試;工作模式:常開 / 常閉(默認),可自由切換,即可雙向讀卡限流,也可一邊讀卡、另一方向禁行,一邊讀卡、另一方向自由通行
5. 可擴展邏輯判斷功能:(傳統的一些設備在紅外的判斷上比較單一,對行人的方向及其位置無法判斷),準確的彌補了由于行人的甩手、行李等帶來的誤判,具有防尾隨、防潛回、2次開啟(針對一次有效的場所且進出過程中有人非法闖入的情況下)等功能
6. 門翼狀態:
(1)常閉狀態:閘機的門翼處于伸出狀態,關閉通道。如果打卡信號有效輸入,門翼打開,行人通過后門翼再關閉,如打卡信號無效(或沒有打卡人員強行閉入),門翼不打開,并報警提示。
(2)常開狀態:閘機的門翼處于回縮的狀態,形成一個常開的通道。如打卡信號有效輸入,門翼不動作,允許行人通過。如果打卡信號輸入無效(或沒有打卡人員強行闖入),則門翼自動關閉,阻止行人通過并報警提示。
(3)特殊情況防夾自動開合功能:如人員經過通道后帶小孩、拖帶行李物品過多延時通行或有人瞬間強行闖入中碰撞到關門狀態的閘門,閘門會在0.2秒時間內再次開啟,不會對人或物品產生強力碰撞造成損傷,并會在此情況是發出聲光報警,待障礙物清除后會自動檢測復位。
7. 閘機具有自我查錯及報警功能,當出現故障后能自動識別并定位指示,方便維修人員檢修。
8. 斷電開閘功能:斷電時系統會自動打開門翼成敞開狀態,方便疏散人群,符合消防要求,工作時可根據要求訂制遠程控制:常開/常閉狀態設置
9. 上電自檢功能:設備在上電或重啟時語音播報,會自動檢測功能是否正常,發現異常會報警提示。
10. 自動復位功能:(可選遠程手動復位模式)
(1)合法通行信號給予后,在規定通行時間(可調)內無人通行,系統自動將門翼恢復攔阻零位,取消此次通行,且不進行計數。
(2)系統異常或非法通行,導致門翼沒有歸于攔阻零位,超過規定時間(可調)后系統自動將門翼恢復攔阻零位。
11. 防夾功能,具有紅外感應及機械雙重防夾功能:擁有可靠的安全保護措施,通過控制板的PWM控制結合紅外對射檢測,可有效的防止門翼夾傷用戶
(1)紅外防夾:在靠近門翼活動的區域(防夾區域)安裝多對紅外感應器,一旦檢測到防夾區域有人或物體,門翼自動停止動作;直到人或物體離開防夾區域后,門翼才繼續動作。
(2)機械防夾:門翼在關閉過程中碰到阻礙,會瞬時反向彈開;門翼關閉過程中的沖撞力在安全范圍內。
12. 防非法闖入功能:受控通行時沒有給予合法通行信號或禁止通行時,強行進入通道將被視為非法闖入,系統會自動報警并確保門翼關閉。
13. 防反向闖入功能:某一方向的通行過程結束之前,行人從相反方向進入通道將被視為反向闖入,系統會自動報警。
14. 防尾隨通行功能:對抗強光和抗電磁干擾紅外感應器,防尾隨報警,強大的防尾隨數據分析能力,能實時效判斷通行時有無非授權人員尾隨;紅外探測器檢測行人通行狀況,檢測到尾隨現象后系統會自動報警并關閉門翼;最小距離為5cm-10cm內識別尾隨人。
15. 智能報警功能:包括非法闖入、反向闖入、尾隨通行、上電自檢等報警,可與其他報警監控設備聯動,并通過軟件設置報警模式和參數。
16. 防沖撞功能:采用業內領先的機械結構,閘翼在關閉狀態下,無法用外力打開,并且可承受安全范圍內的沖撞力。
17. 通行限止功能:可通過軟件限制通行人數,以滿足特殊情況下的人員管理。
18. 打卡持續時間: 有延時/無延時
(1)有延時:有效打卡信號輸入,則在規定的延時時間(該時間可調設定為5S)內一直有效,閘機等待行人通過,超過該時間行人還不通過,則取消該信號。
(2)無延時:有效打卡信號輸入,則該信號持續有效,無時間限制。
19. 統計方式:計數/不計數 (具有讀卡帶記憶和不帶記憶功能,根據客戶不同需求可對其現場進行設置)
(1)計數:打卡信號輸入后,根據打卡信號給出的通行次數,對通行的人員數進行計算,每過一個人,通行數則減1,本方式還可分為打卡信號計數和紅外對射計數。
(2)不計數:同一打卡信號輸入后,不管其輸入多少次,閘機始終只允許通行一次。
20. 翼閘可以根據現場使用環境和人流通行速度,閘門開啟及關閉速度和收縮力度均可在主控器上調節
21. 可擴展語音功能(可根據客戶需求進行錄制),富有磁性的語音播報更形象的引導行人通行或提示卡的狀態;如:有效卡開閘,正常進入紅外檢測區,語音提示:歡迎光臨時;非法進入區外檢測區,語音提示:對不起,請讀卡
22. 可外接UPS不間斷電源,且有4種斷電模式選擇,滿足各種場所的需求
23. 產品的結構設計與微處理器機控制及各種讀寫功能有機地融為一體,通過各種讀寫操作,完成通道通行控制,并能實現考勤功能、收費功能及計數功能,同時將讀取的信息存入微處理器控制系統或計算機管理系統中