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電梯五方通話系統(tǒng)詳解

來源:智能化弱電知識網(wǎng)        編輯:小月亮    2020-07-15 17:25:43     加入收藏    咨詢

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電梯五方通話是指電梯對講系統(tǒng)中管理中心主機(jī)、電梯轎廂、電梯機(jī)房分機(jī)、電梯頂部、電梯井道底部五方之間進(jìn)行的通話,其中與電梯乘坐人員關(guān)系最為密切是轎廂與管理中心主機(jī)之間的通話。

  在弱電工程中,電梯五方通話對講是弱電中最常見的系統(tǒng)之一,但做過弱電都知道,弱電公司基本只負(fù)責(zé)布線,常用4芯屏蔽線,如,RVVP4*1.0居多,設(shè)備安裝一船般由電梯公司負(fù)責(zé),調(diào)試也是電梯公司搞定,如果在調(diào)試過程中出現(xiàn)線路問題,弱電公司配合排查處理,所以,五方通話對講系統(tǒng)在弱電并不是重要的系統(tǒng)。但在電梯驗(yàn)收中是一個(gè)非常重要一個(gè)環(huán)節(jié)。

  什么是電梯五方通話?

  電梯五方通話是指電梯對講系統(tǒng)中管理中心主機(jī)、電梯轎廂、電梯機(jī)房分機(jī)、電梯頂部、電梯井道底部五方之間進(jìn)行的通話,其中與電梯乘坐人員關(guān)系最為密切是轎廂與管理中心主機(jī)之間的通話。

  電梯五方通話有什么作用?

  電梯緊急報(bào)警裝置的作用是當(dāng)電梯出現(xiàn)困人故障時(shí),被困人員能夠簡單迅速得使用該裝置與外界取得聯(lián)系。特別是在未帶手機(jī)或沒有信號手機(jī)無法使用時(shí)更為重要。

  電梯五方功能

  電梯五方對講是一種專用于電梯轎廂、電梯控制機(jī)房、管理中心之間的對講。可實(shí)現(xiàn)三方甚至五方的通話,屬于安防對講行業(yè)中的一個(gè)系列。其功能如下:

  1、可以通過增加電梯對講機(jī),實(shí)現(xiàn)監(jiān)控中心或值班室、機(jī)房、轎廂、轎頂、坑底多方通話。

  2、電梯內(nèi)主動(dòng)呼叫主機(jī)后通過交換機(jī)的管理可實(shí)現(xiàn)一對一的通話。

  3、工程接口齊全。

  4、如果中控機(jī)主動(dòng)通話,交換機(jī)所管理的多部電梯同時(shí)接收,并且多部電梯里的說話全部傳回中控臺。

  5、當(dāng)某部電梯發(fā)生故障時(shí),呼叫中控機(jī)后,中控機(jī)所得到的故障電梯指示是交換機(jī)所管理的電梯全部,不能精確到哪一部電梯出現(xiàn)故障,但可以通過一對一對講與轎廂內(nèi)人員確認(rèn)故障電梯位置。

  備注

  1、機(jī)房對講主機(jī)及監(jiān)控中心對講主機(jī)一般由電梯廠家提供。

  2、電梯機(jī)房至監(jiān)控中心之間的布線(包括線材、線管及敷設(shè)工程)一般由弱電智能化施工單位完成。

  3、敷線線纜為:PVC護(hù)套屏蔽軟電纜1.0mm2的2芯電纜,型號為RVVP2×1.0。

  4、監(jiān)控中心預(yù)留的通訊線需在到達(dá)對講主機(jī)后,再多預(yù)留2米以上線纜;電梯機(jī)房預(yù)留的通訊線需在到達(dá)電梯控制柜后,再多預(yù)留2米以上線纜。

  5、電梯機(jī)房到監(jiān)控中心的最遠(yuǎn)布線距離不能超過2km。

  6、對于無機(jī)房電梯,電梯的控制柜一般放置在地面1樓井道內(nèi)。

  7、通訊線路單根內(nèi)阻平均每百米不高于4Ω。

  8、布線需達(dá)到以下檢測要求:

  絕緣表:

  500V檔分別測量接地線對黑線、白線及黑白兩線間阻值,應(yīng)在0.02MΩ以上。

  萬用表

  ①交流電壓檔測量黑、白線與接地線間的感應(yīng)電壓在48V以內(nèi)(電梯系統(tǒng)帶電時(shí)測量)。

  ②直流電壓檔測量黑、白線與接地線間及黑白兩線間電壓應(yīng)為零。

  ③短接各機(jī)房對講主機(jī)通訊主線,在監(jiān)控中心測量黑線、白線間阻值,應(yīng)在120Ω之內(nèi)。

  分機(jī)呼主機(jī)沒有反應(yīng)?

  1.如果是多部分機(jī)可以多呼幾臺分機(jī)測試一下,若分機(jī)均呼不通,則是碼不對,看主機(jī)背面ID,修改主碼頻道。

  2.若只有一臺分機(jī)呼不通或者分機(jī)沒有樓號信息,需要重新對碼。

  3.若對好碼還不能正常通話,則要把現(xiàn)場好的分機(jī)調(diào)換測試一下。

  4.若更換分機(jī)之后正常,則是分機(jī)問題需寄回檢修。

  5.若還是呼不通,檢查電源、天線更換測試。

  6.若頻道主碼都對,又重新對過碼還是呼不通則是主機(jī)問題,需寄回檢修。

  分機(jī)呼主機(jī)接聽就斷線或者通話不清楚有雜音雪花聲?

  1.接通斷線檢查天線是否正常連接好,拉直固定到外。

  2.檢查主機(jī)分機(jī)ups電源,是否12-14V電壓,如果是多臺項(xiàng)目可以自行更換測試。

  3.有雜音雪花聲檢查通話是否障礙物多、天線有沒有放在空曠地方。

  分機(jī)呼主機(jī)接通,主機(jī)能聽見轎廂講話,轎廂聽不見主機(jī)講話?

  檢查話筒插口是否插牢,可換機(jī)房手柄測試。

  接聽時(shí)不拿起手柄,聽一下是否有外音傳出來,如果有聲音是手柄問題,沒有聲音可以把好的分機(jī)調(diào)換測試。

  若多臺分機(jī)測試還是如此,則是主機(jī)問題,需返廠。

  分機(jī)呼主機(jī),呼不出去?

  檢查一下信號線是否接反接錯(cuò),本公司轎廂通話器、面包機(jī)有紅色的指示燈,連接線接正確燈會(huì)亮,反之燈不亮。

  分機(jī)呼主機(jī)接通,轎廂和主機(jī)通話都有嘯叫聲?

  1.檢查轎廂通話器與面板是否緊貼、留有空隙。

  2.若通話器不固定到轎廂面板上還是有嘯叫聲,則需要更換通話器測試。

  3.若安裝的是三方對講,檢查電梯底坑和轎頂 的通話器是否去掉。

  分機(jī)呼主機(jī)接通,轎廂聲音非常小聽不清?

  1.檢查轎廂取的兩根信號線是否通過電梯主板,如果通過主板需要改外接線。

  2.若聲音還小,則需要更換通話器測試。

  3.檢查轎廂咪頭孔是否對準(zhǔn)操作箱面板的通孔。

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