1．招標條件
本招標項目南通港南通港區天生作業區南通天生港發電有限公司碼頭工程已由江蘇省發展和改革委員會以蘇發改基礎發【2023】1353號（項目代碼：2206-320000-04-01-930842）批準建設，項目業主為南通天生港發電有限公司，建設資金來自企業自籌 ，項目出資比例為100%，招標人為南通天生港發電有限公司。項目已具備招標條件，現對該項目的施工進行公開招標。
2．項目概況與招標范圍
（1）項目概況
南通港南通港區天生作業區南通天生港發電有限公司碼頭工程，地處 南通市西郊天生港鎮，位于長江下游澄通河段天生港水道左岸，橫港沙外 側長江主泓水域，緊鄰已建華能南通電廠煤碼頭遷建工程，經南通華能電廠廠區與本工程的陸域相連接。碼頭工程地理坐標為東經 120°77 ′，北緯 32 °01 ′ ，水路距上海吳淞口約 105km，距天生港水文站 1.2 ～ 1.3km。
本工程水域建設反“L”型碼頭一座，外檔布置2個7萬噸級煤炭泊位，泊位長度570m；內檔布置2個5000噸級散貨泊位和1個1000噸級散貨泊位，泊位長度405m；碼頭樁臺長570m，寬28m，輸煤棧橋長1426.23m，寬9.8m，分為前引橋、主橋及后引橋三段，其中主橋跨越天生港水道，主橋上部結構為67+2×114+67m四跨預應力混凝土連續剛構；陸域利用碼頭后方天生港電廠現有2座貯料場及相應設施設備，新建輸煤通道、檢修通道、轉運站等。
（2）招標范圍，本次項目劃分2個標段，分別為一標段：施工項目（NTTSG-MTGCSG1）標段，二標段：施工項目（NTTSG-MTGCSG2）標段。投標人可以同時參與兩個標段的投標，但只能中其中1個標段，具體辦法詳見招標文件。
一標段 ： 碼頭平臺（含防撞設施）、T1轉運站、1#、2#變電所及控制室、港池開挖、變電所平臺、生產與輔助建筑物（供水調節站、生產廢水處理站、生活污水收集池）、1#變電所至2#變電所的6kV電纜、天電廠區范圍內的陸域形成、地基處理、道路、堆場及一標段范圍內的臨時工程（土建）、綠色港口工程（土建）。本標段所有安裝工程，包括：供電照明工程、控制工程、信息與通信工程、給水、排水、消防工程、采暖、通風工程、綠色港口安裝工程、設備取證等。
二標段 ： 輸煤棧橋（主橋、前后引橋、交叉口、防撞設施、鋪裝及附屬設施）、管帶機棧橋（棧橋、交叉口、鋪裝及附屬設施）、汽車引橋（汽車引橋曲線段、汽車引橋接地段、鋪裝及附屬設施）、CO5棧橋、生產與輔助建筑物（T2轉運站、T3轉運站、T4轉運站）、華能廠區范圍內的陸域形成、地基處理、道路、堆場及二標段范圍內的臨時工程（土建）、綠色港口工程（土建）等。本標段所有安裝工程，包括：供電照明工程、控制工程、信息與通信工程、給水、排水、消防工程、采暖、通風工程、綠色港口安裝工程、設備取證等。
安裝工程所有設備材料除招標人要求自行采購外，均由投標人按招標文件要求采購，并得到招標人認可。
本工程項目（包含一、二標段）所有設備的聯調、聯試工作，均由一標段中標人負責。
兩個標段各專業分界點如下：
1、水工、土建專業：以碼頭后沿與輸煤棧橋結構縫為界，結構縫往水側方向為一標段投標范圍，結構縫往陸側方向為二標段投標范圍。輸煤棧橋上T1轉運站翻帶間為二標段投標范圍。
2、給排水、消防專業、環保專業：輸煤棧橋（以碼頭平臺后沿線為界）、T2轉運站、管帶機棧橋、汽車引橋、T3轉運站、C05皮帶機棧橋、T4轉運站為二標段范圍，其余為一標段范圍。二標段中標人將管道布置至本標段水工土建范圍外1米。分界點接口連接由一標段中標人負責實施。
3、電氣專業：①1#變電所到2#變電所的6kV進線電纜由一標段中標人負責采購、敷設。②1#變電所到3#變電所的6kV進線電纜由一標段中標人負責采購、敷設。③就地設備供電電纜由該區域中標人負責采購、敷設，以電纜回路起點側開關出線端為界。④一標段中標人負責1#、2#、3#變電所電力監控系統、能耗管理系統的供貨、安裝和調試，3#變電所開關柜內綜保、多功能電能表等設備由二標段負責，3#變電所系統與設備的通訊電纜由一標段負責。
4、控制、通信專業：
①DCS控制系統的供貨、安裝和調試由一標段中標人負責。就地設備至控制站（含遠程IO站）線纜由該區域中標人負責敷設至機柜上端子。
②工業電視系統后端設備由一標段負責，前端設備（攝像頭、終端箱、交換機）由該區域中標人負責，二標段區域終端箱（交換機）至#1變電所核心交換機線纜由二標段實施。
③VHF無線通信系統、有線電話系統、計算機管理系統、火災報警系統由一標段負責。
5、以上兩個標段各專業具體分界點詳見附件1碼頭工程標段劃分示意圖。
（3）工期要求
總工期：合同簽訂日期后19.5個月（一標段系統聯調工期除外），合同約定的工期計算起始日為合同簽訂日期。本工程最遲開工日期不晚于2025年1月15日（以質量監督站下發的工程質量監督受理通知書為準）。最遲交付安裝日期為實際開工（以監理簽發的開工令為準）后17個月。
（4）質量要求：合格。
（5）安全要求：無安全生產違法行為、無安全事故。
3．投標人資格要求
3.1投標人應具備承擔本次招標項目施工的資質條件、能力和信譽要求為：
一標段 ：
投標人應依法設立且滿足如下要求：
a、投標人具有獨立法人資格和有效營業執照，統一社會信用代碼信息已成功備案(在投標報表中顯示)具有省級或以上相關部門頒發的有效的《安全生產許可證》;
b、企業資質：
具有港口與航道工程施工總承包一級或以上資質；
1.2、業績要求：
投標人2019年1月1日至今（以系統備案生成的投標報表中交/竣工時間為準）至少完成過一項5萬噸級或以上碼頭主體（含陸域道路堆場及生產與輔助建筑）工程施工總承包業績；
注:a、5萬噸級或以上碼頭主體（含陸域道路堆場及生產與輔助建筑）工程施工總承包業績必須為新建工程，不包括改擴建工程，建設規模不含結構預留或結構受力或結構兼靠等級。
b、企業業績要求的時間為 2019年1月1日以來，以江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統中備案的項目交/竣工時間為準。
1.3、信譽要求：
（1）根據《江蘇省公路水運建設市場信用信息管理辦法》，投標人在江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統中最近一次（以投標文件遞交截止時間當日為準）的信用等級評價（施工類）為C級及以上級別。
（2）截止投標文件遞交時間當日，投標人未在“信用中國”網站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列為失信被執行人。
（3）截止投標文件遞交時間當日，投標人未在國家企業信用信息公示系統（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信企業名單。
1.4、人員要求：
a、投標人擬投入本項目的項目經理具有一級注冊建造師(港口與航道專業)執業資格證書，具有交通行政主管部門核發的《公路水運工程施工企業主要負責人和安全生產管理人員安全生產考核合格證書》(B類)或《公路水運工程施工單位主要負責人、項目負責人和專職安全生產管理人員安全生產考核合格證書》(B類)。
b、擬投入本項目的項目總工應具有港口與航道工程類專業高級工程師或以上職稱；
c、擬投入本項目的安全總監應具有在有效期內的注冊安全工程師證書。
d、擬投入本項目的專職安全生產管理人員應具有交通行政主管部門核發的《公路水運工程施工企業主要負責人和安全生產管理人員安全生產考核合格證書》(C類)或《公路水運工程施工單位主要負責人、項目負責人和專職安全生產管理人員安全生產考核合格證書》(C類)，數量應根據《公路水運工程安全生產監督管理辦法》的規定，每5000萬元施工合同配備一名的比例配備相應數量的專職安全生產管理人員，2億元以上的不少于5名，不足 5000萬元的至少配備一名。
e.項目經理、項目總工、安全總監和專職安全生產管理人員必須為投標單位自有職工，并提供其在社保系統打印的6個月（6個月為2024年3月-2024年8月）或以上本單位的養老保險繳費證明（社保繳費明細需含繳費起止時間、繳費單位、繳費人員姓名并由社保機構加蓋繳費證明專用章，繳費單位須與投標人名稱一致（投標人下屬不具備獨立法人資格的分支機構繳納的社保視為本單位，如投標人為事業單位，則無需提供上述資料，但需提供社保機構出具的該單位及相關人員事業性質證明）。
二標段 ：
1.1、投標人應依法設立且滿足如下要求：
a、投標人具有獨立法人資格和有效營業執照，統一社會信用代碼信息已成功備案(在投標報表中顯示)具有省級或以上相關部門頒發的有效的《安全生產許可證》；
b、企業資質:具有港口與航道工程施工總承包一級及以上資質；
1.2、業績要求：
1）自2019年1月1日（以系統備案生成的投標報表中交/竣工時間為準）以來完成過一項國內新建連續長度大于1000米的航道上部的棧橋或橋梁施工業績，且自2019年1月1日（以系統備案生成的投標報表中交/竣工時間為準）以來完成過一項國內新建合同總額2億元以上含陸域道路堆場及生產與輔助建筑的碼頭工程施工業績。
2）企業業績要求的時間為 2019年1月1日以來，以在江蘇省公路水路建設市場信用信息系統中備案的項目交工/竣工時間為準。
1.3、信譽要求：
（1）根據《江蘇省公路水運建設市場信用信息管理辦法》，投標人在江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統中最近一次（以投標文件遞交截止時間當日為準）的信用等級評價（施工類）為C級及以上級別。
（2）截止投標文件遞交時間當日，投標人未在“信用中國”網站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列為失信被執行人。
（3）截止投標文件遞交時間當日，投標人未在國家企業信用信息公示系統（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信企業名單。
1.4、人員要求：
a、投標人擬投入本項目的項目經理具有一級注冊建造師(港口與航道工程或公路工程)執業資格證書，具有交通行政主管部門核發的《公路水運工程施工企業主要負責人和安全生產管理人員安全生產考核合格證書》(B 類)或《公路水運工程施工單位主要負責人、項目負責人和專職安全生產管理人員安全生產考核合格證書》(B類)。
b、擬投入本項目的項目總工應具有港口與航道工程類或公路工程類專業高級工程師或以上職稱；
c、擬投入本項目的安全總監應具有在有效期內的注冊安全工程師證書。
d、擬投入本項目的專職安全生產管理人員應具有交通行政主管部門核發的《公路水運工程施工企業主要負責人和安全生產管理人員安全生產考核合格證書》(C類)或《公路水運工程施工單位主要負責人、項目負責人和專職安全生產管理人員安全生產考核合格證書》(C類)，數量應根據《公路水運工程安全生產監督管理辦法》的規定，每5000萬元施工合同配備一名的比例配備相應數量的專職安全生產管理人員，2億元以上的不少于5名，不足 5000萬元的至少配備一名。
e.項目經理、項目總工、安全總監和專職安全生產管理人員必須為投標單位自有職工，并提供其在社保系統打印的6個月（6個月為2024年3月-2024年8月）或以上本單位的養老保險繳費證明（社保繳費明細需含繳費起止時間、繳費單位、繳費人員姓名并由社保機構加蓋繳費證明專用章，繳費單位須與投標人名稱一致（投標人下屬不具備獨立法人資格的分支機構繳納的社保視為本單位，如投標人為事業單位，則無需提供上述資料，但需提供社保機構出具的該單位及相關人員事業性質證明）。
3.2本次招標不接受聯合體投標。
3.3與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加本項目同一標段的投標；單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得同時參加同一標段的投標，否則，其投標均無效。
4.招標文件的獲取
4.1凡有意參加投標者，請在江蘇交通招標投標交易平臺（江蘇省公共資源交易中心）（以下簡稱“電子交易平臺”，網址（http://49.77.204.17:15194/OP/login.aspx，下同）進行網員注冊，并領取CA數字證書。
4.2獲取文件時間詳見招標公告，完成網員注冊后，通過CA數字證書登陸“電子交易平臺”，明確所投標段，免費下載招標文件，圖紙及參考資料(如有)的提供方式：“電子交易平臺”自行下載。
4.3聯合體投標的，有聯合體牽頭人完成招標文件等資料下載工作。
5.投標文件的遞交及相關事宜
5.1招標人將于下列時間和地點組織進行工程現場踏勘并召開投標預備會。
踏勘現場時間及地點：詳見招標公告；
投標預備會時間及地點：詳見招標公告。
5.2投標文件應為加密的投標文件。投標文件遞交的截止時間詳見招標公告，投標人應在投標截止時間前，通過互聯網使用CA數字證書登錄“電子交易平臺”，將加密的投標文件上傳，并保存上傳成功后系統自動生成的電子簽收憑證，遞交時間即為電子簽收憑證時間。逾期未完成上傳或未按規定加密的投標文件，招標人予以拒收。
6．發布公告的媒介
本次招標公告同時在江蘇交通招標投標交易平臺、江蘇省交通運輸廳門戶網站、江蘇省招標投標公共服務平臺、江蘇省公共資源交易平臺網站發布。
7．聯系方式
招 標 人：南通天生港發電有限公司
地 址：江蘇省南通市崇川區天生港街道
聯 系 人：張工
電 話：0513-85165055
招標代理：江蘇省招標中心有限公司
地 址：南京市鼓樓區鄭和中路118號14樓
電 話：025-83202269、82281986
聯 系 人：劉工/李工
E-mail：50814329@qq.com
8．其他
8.1招標人不組織進行工程現場踏勘和投標預備會。踏勘現場由投標人自行進行，所發生的費用由投標人承擔；在踏勘現場過程中，投標人如果發生人身傷亡、財物或其他損失，不論何種原因所造成，招標人均不負責。
8.2本次招標采用資格后審，符合條件的單位均可參加。評標辦法采用“綜合評估法”。
8.2本項目采用網上預約，具體預約程序為：
（1）擬預約單位仔細閱讀網上公布的本項目招標公告和預約條件。
（2）“預約”僅作為投標人在系統中制作投標報表的上級菜單界面，投標人應點擊“江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統”本招標公告上側“預約”，按要求如實進行投標報表的填報。（預約截止時間前若有投標人還未進行預約操作，其報表將無法生成）。
（3）網上預約時，在聯系人信息中請務必留下手機號碼和電子郵件信息，以便聯系。
（4）預約結果以網上預約為準，無需進行電話確認。投標單位通過系統完成網上預約操作后，可登錄江蘇交通運輸招投標信息管理系統點擊“招投標管理”-“預約管理”核實預約狀態是否顯示為“預約成功”。請投標單位務必自行檢查是否已通過“招投標信息管理系統”成功預約，否則后果自行承擔。
（5）投標人如果不清楚江蘇交通招投標信息管理系統如何使用，請在江蘇交通招投標信息管理系統登錄區下方，點擊“系統幫助文檔”進行學習；在使用江蘇交通招投標信息管理系統過程中遇到任何技術問題，可直接致電江蘇百盛信息科技股份有限公司（維護單位）進行咨詢，咨詢電話025-85902430。
（6）本標段預約開始時間：2024年10月18日00時00分，預約截止時間：2024年10月22日23時59分。
8.3招標補遺書（若有）的獲取：
請各投標人自行到江蘇交通招標投標交易平臺（江蘇省公共資源交易中心）（ http://49.77.204.17:15194/OP/login.aspx ）本項目相應標段處及時下載招標補遺書，招標人不另行通知。投標人未留意該補遺通知而造成的后果由投標人自行承擔。
8.4根據《江蘇省公路水運建設市場信用信息管理辦法》（蘇交規〔2019〕2號）中第三十八條（三）款規定，未在“江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統”中建立信用檔案的投標人應及時進行備案、建立信用檔案。
資格條件與評標辦法所涉內容及其證明材料應在江蘇交通招投標信息管理系統中備案[包括單位統一社會信用代碼、基本賬戶信息、資質信息、財務信息、投標人及擬派人員業績、擬派人員職稱及相關執業資格證書信息等均應在江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統中備案(根據《省交通運輸廳關于江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統有關功能使用要求和從業單位信息備案規則的公告》蘇交建〔2015〕25號的要求，審核通過的企業備案信息將在“江蘇交通”門戶網站信息系統公示欄公示，公示期為3個工作日。從業企業制作投標報表時不可以使用尚在公示期間的備案信息]。
根據江蘇省交通運輸廳《省交通運輸廳關于進一步明確公路水運項目招投標和信用管理有關要求的通知》（蘇交建【2020】5號文）及相關文件要求，投標人可以采用“廳建設市場信用系統”編制生成并打印的《投標報表》作為投標文件中資格審查和評標資料。若《投標報表》無法完整體現相關信息數據，投標人應當在投標文件中提供“廳建設市場信用系統”或交通運輸部“公路、水運建設市場信用信息管理系統”或“江蘇省公共資源交易平臺”中可查詢的信息數據的網頁截圖復印件作為證明材料，否則相關內容將不作為評審依據。招標人不再接受投標人提交的相關原件作為替代、補充。信用評價及履約考核以省廳門戶網站公布的為準。
未在江蘇交通招投標信息管理系統中建立信用檔案的投標人應及時注冊建立信用檔案,方法見登錄區的說明或者向所在地交通運輸部門招標監督機構(本省單位)或者江蘇省交通運輸廳建設管理處(外省單位)咨詢（電話：025-52853032）。
8.5投標文件的遞交及相關事宜
本項目采用單信封全流程電子招投標，投標階段不需要提交紙質的投標文件，投標人的投標文件電子版必須在規定的時間前上傳至電子交易平臺本項目相應的標段中，投標文件的解密在投標文件上傳截止時間之后進行，投標人必須在投標文件解密截止時間前完成投標文件的解密，因投標人自身問題造成的投標文件上傳或解密失敗，后果由投標人自行承擔，招標人概不負責。
投標文件上傳的截止時間為：2024年11月07日10時30分；
投標文件解密的截止時間為：2024年11月07日11時00分。
招標人定于上述投標文件上傳截止的同一時間在江蘇省公共資源交易中心3303開標室（地址：南京市漢中門大街145號，具體開標室詳見開標當日交易中心大屏）公開開標。逾期未完成上傳或未按規定加密的投標文件，招標人予以拒收。
8.6本招標文件項目專用本是根據實際情況和需要而對交通部《水運工程標準施工招標文件》（JTS110-8-2008）（以下簡稱《水運工程標準文件》）進行的補充、完善或修改，投標人應將《水運工程標準文件》和項目專用本結合閱讀。凡《水運工程標準文件》與項目專用本不一致處以項目專用本為準，專用本未對《水運工程標準文件》進行補充、完善、修改和說明的，以《水運工程標準文件》為準。《水運工程標準施工招標文件》（JTS110-8-2008）及《標準施工招標文件》（2007年版）由投標人自備。
8.7投標人編制、填報電子投標文件時注意：電子投標文件中涉及工期內容請按招標文件要求填寫或填寫“滿足招標文件要求”；涉及質量要求的請按招標文件要求內容填寫或填寫“滿足招標文件要求”；如有備注“日歷天”處無須折算成“日歷天”。
注：上述時間均為北京時間，具體事宜請與招標代理聯系。
2024年 10 月 1 7 日