| 招標項目名稱： | 賓川至鶴慶高速公路施工監理；中心試驗室；樁基檢測；隧道地質超前預報、監控量測及質量檢測招標9a5a8547-2f33-4303-b9fb-6e991df64fb5 | ||
| 資金來源： | 國資 30.0% 自籌 70.0% 貸款 % 外資 % 9a5a8547-2f33-4303-b9fb-6e991df64fb5 | ||
| 建設規模： | 1031065. 5577萬元9a5a8547-2f33-4303-b9fb-6e991df64fb5 | ||
| 公共資源交易行業分類： | 公路工程 | 工程類型： | 其他 |
| 招標方式： | 公開招標 | 資格審查方式： | 資格后審 |
| 招標文件/資格預審文件獲取方式： | 網上獲取 | 交易地點： | 云南省公共資源交易中心 |
| 公告性質： | 更正公告 | 是否對外發布： | 是 |
| 公告發布開始時間： | 2020-05-28 09:00 | 招標文件獲取截止時間： | 2020-06-03 17:00 |
| 備注： | 5.1現場確認：凡有意參加投標者，請于2020年5月28日至2020年6月3日(法定公休日、節假日除外)每日上午9時00分至12時00分，下午13時30分至17時00分（北京時間，下同），到云南盛發工程建設招標造價咨詢有限公司（昆明市經開區順通大道國際銀座C3棟14樓），持有效的：企業法人營業執照彩色件、組織機構代碼證彩色件、稅務登記證彩色件（若企業的“營業執照、組織機構代碼證、稅務登記證”進行三證合一（或“營業執照、組織機構代碼證、稅務登記證、統計登記證、社保登記證”進行五證合一）的只需提供企業營業執照彩色件）、交通運輸主管部門認定的公路工程綜合類乙級及以上試驗檢測機構資質證書彩色件、投標人列入交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統(http：//glxy.mot.gov.cn)”或“省級公路水運建設市場信用信息管理系統”中的公路工程施工監理資質企業名錄”的網站截圖彩色件、在“信用中國”中未被列入失信被執行人名單的網站截圖彩色件、資產構成情況及投資參股的關聯企業情況彩色件、企業信用等級查詢結果彩色件（如有）、單位介紹信原件、經辦人身份證原件（上述資料須加蓋單位鮮章）一套。5.2網上確認：現場確認成功后，請于網上確認截止時間（2020年6月3日下午17:00時）前進入云南省工程建設交易系統（網址：https://www.ynggzy.com/jsgc-tb），憑企業數字證書（CA）在網上獲取招標文件及其它招標資料（電子招標文件，格式為*.BZBJ），數字證書（CA）詳見其辦理流程；未辦理企業數字證書（CA）的企業需要按照云南省公共資源交易電子認證的要求，辦理企業數字證書（CA），并在云南省公共資源交易網完成注冊通過。（此為獲取招標文件的唯一方式）數字證書（CA）辦理流程詳見云南省工程建設交易系統網站的相關要求，交易平臺技術支持服務電話：010-86483801；在線服務QQ：4009618998。參加多個標段投標的投標人必須分別購買相應標段的招標文件及圖紙資料(加蓋公章的資料只需提交一套)；并對每個標段單獨遞交投標文件。5.3若潛在投標人未同時按照5.1、5.2步驟獲取招標文件的，視為未確認，開標現場將不予接收其所遞交的投標文件。5.4招標文件每套售價人民幣1000元，圖紙及資料每標段售價3000元，售后不退。其他內容詳見附件。 | ||
| 建設單位： | 大理州土地開發投資有限公司 | 經辦人： | 吳工 |
| 辦公電話： | 0872-2321605 | 移動電話： | 13888542887 |
| 招標代理機構： | 云南盛發工程建設招標造價咨詢有限公司 | 經辦人： | 吳工 |
| 辦公電話： | 0871-66014082 | 移動電話： | 13888542887 |
| 標段編號： | GC530000202000279001001 |
| 標段名稱: | 賓川至鶴慶高速公路施工監理-JL1 |
| 招標文件獲取截止時間： | 2020-06-03 17:00 |
| 遞交投標文件截止時間: | 2020-06-29 11:00 |
| 開標地點： | 開標廳4 |
| 開標方式： | 現場解密 |
| 投標文件遞交地點： | 見招標文件 |
| 標段合同估算價： | 2100 萬元 |
| 本次招標內容： | 本次招標范圍為各劃分標段施工階段（含施工準備階段）和其缺陷責任階段的施工監理服務，以及工程可能發生的變更和因工程所必須完成的其他附帶工作的監理（不含機電工程、沿線建筑設施工程）。 |
| 項目現場的具體位置和周邊環境： |
賓川至鶴慶高速公路路線起點K0+000起于賓川縣西，設賓川樞紐立交順接賓川至南澗高速公路（本項目K0+000～K0+888.133段工程規模計入賓川至南澗高速公路賓川樞紐立交區），路線總體走向由東南向西北，止于鶴慶縣西邑鎮，設西邑樞紐互通與上關至鶴慶高速公路相接，止點樁號K67+130.945。路線總長66.513353公里（短鏈0.617592公里），其中賓川縣境內18.267807公里，鶴慶縣境內48.245546公里；本項目實際建設里程65.62522公里。 全線設置雞足山南、雞足山北（機場）、新城、黃坪、奇峰、西邑共6處互通式立交。同步建設雞足山南、黃坪、奇峰3條連接線13.45545公里。 主線按雙向四車道高速公路標準建設，設計速度80公里/小時，路基寬度25.5米；橋涵設計汽車荷載等級采用公路-I級，其他技術指標按《公路工程技術標準》（JTGB01～2014）執行。雞足山南、奇峰連接線按二級公路標準建設，設計速度60公里/小時，路基寬度12米；黃坪連接線按三級公路標準建設，設計速度40公里/小時，路基寬度10米。 |
| 是否接受聯合體投標： | 否 |
| 資質要求： |
具備交通運輸主管部門核發的公路工程甲級監理資質，持有工商行政管理部門核發的有效企業法人營業執照，具有高速公路工程施工監理經驗的監理單位，同時具有國家或省（市、自治區）級交通運輸主管部門認定的公路水運工程試驗檢測機構公路工程綜合類乙級及以上資質證書，或委托具有該項資質的單位組建試驗室。 投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統(http：//glxy.mot.gov.cn)”或“省級公路水運建設市場信用信息管理系統”中的公路工程施工監理資質企業名錄，且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業名稱和資質完全一致。投標人不滿足本項規定條件的，將被否決投標。 |
| 項目負責人資格： |
駐地監理工程師：1人，持有交通運輸部核發的公路工程監理工程師資格證書，具備公路工程相關專業高級工程師職稱，并至少擔任過1個高速公路駐地監理工程師（或總監理工程師或高級駐地監理工程師）業績。 無在崗項目（指目前未在其他項目上任職，或雖在其他項目上任職但本項目中標后能夠從該項目撤離） |
| 業績要求： | 近5年內（2015年1月1日至今）完成過1個高速公路建設標段監理業績。 |
| 其他： | 詳見附件招標公告。 |
| 是否繳納保證金: | 是 |
| 投標保證金繳納方式： | 銀行轉賬,保函 |
| 投標保證金金額： | 10 萬元 |
| 投標保證金繳納截止時間： | 2020-06-29 11:00 |
| 標段編號： | GC530000202000279001002 |
| 標段名稱: | 賓川至鶴慶高速公路施工監理-JL2 |
| 招標文件獲取截止時間： | 2020-06-03 17:00 |
| 遞交投標文件截止時間: | 2020-06-29 11:00 |
| 開標地點： | 開標廳4 |
| 開標方式： | 現場解密 |
| 投標文件遞交地點： | 見招標文件 |
| 標段合同估算價： | 1500 萬元 |
| 本次招標內容： | 本次招標范圍為各劃分標段施工階段（含施工準備階段）和其缺陷責任階段的施工監理服務，以及工程可能發生的變更和因工程所必須完成的其他附帶工作的監理（不含機電工程、沿線建筑設施工程）。 |
| 項目現場的具體位置和周邊環境： |
賓川至鶴慶高速公路路線起點K0+000起于賓川縣西，設賓川樞紐立交順接賓川至南澗高速公路（本項目K0+000～K0+888.133段工程規模計入賓川至南澗高速公路賓川樞紐立交區），路線總體走向由東南向西北，止于鶴慶縣西邑鎮，設西邑樞紐互通與上關至鶴慶高速公路相接，止點樁號K67+130.945。路線總長66.513353公里（短鏈0.617592公里），其中賓川縣境內18.267807公里，鶴慶縣境內48.245546公里；本項目實際建設里程65.62522公里。 全線設置雞足山南、雞足山北（機場）、新城、黃坪、奇峰、西邑共6處互通式立交。同步建設雞足山南、黃坪、奇峰3條連接線13.45545公里。 主線按雙向四車道高速公路標準建設，設計速度80公里/小時，路基寬度25.5米；橋涵設計汽車荷載等級采用公路-I級，其他技術指標按《公路工程技術標準》（JTGB01～2014）執行。雞足山南、奇峰連接線按二級公路標準建設，設計速度60公里/小時，路基寬度12米；黃坪連接線按三級公路標準建設，設計速度40公里/小時，路基寬度10米。 |
| 是否接受聯合體投標： | 否 |
| 資質要求： |
投標人須同時具有下列條件： 具備交通運輸主管部門核發的公路工程甲級監理資質，持有工商行政管理部門核發的有效企業法人營業執照，具有高速公路工程施工監理經驗的監理單位，同時具有國家或省（市、自治區）級交通運輸主管部門認定的公路水運工程試驗檢測機構公路工程綜合類乙級及以上資質證書，或委托具有該項資質的單位組建試驗室。 投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統(http：//glxy.mot.gov.cn)”或“省級公路水運建設市場信用信息管理系統”中的公路工程施工監理資質企業名錄，且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業名稱和資質完全一致。投標人不滿足本項規定條件的，將被否決投標。 |
| 項目負責人資格： |
駐地監理工程師：1人，持有交通運輸部核發的公路工程監理工程師資格證書，具備公路工程相關專業高級工程師職稱，并至少擔任過1個高速公路駐地監理工程師（或總監理工程師或高級駐地監理工程師）業績。 無在崗項目（指目前未在其他項目上任職，或雖在其他項目上任職但本項目中標后能夠從該項目撤離） |
| 業績要求： | 近5年內（2015年1月1日至今）完成過1個高速公路建設標段監理業績。 |
| 其他： | 詳見附件招標公告。 |
| 是否繳納保證金: | 是 |
| 投標保證金繳納方式： | 銀行轉賬,保函 |
| 投標保證金金額： | 10 萬元 |
| 投標保證金繳納截止時間： | 2020-06-29 11:00 |
| 標段編號： | GC530000202000279001003 |
| 標段名稱: | 賓川至鶴慶高速公路施工監理-JL3 |
| 招標文件獲取截止時間： | 2020-06-03 17:00 |
| 遞交投標文件截止時間: | 2020-06-29 11:00 |
| 開標地點： | 開標廳4 |
| 開標方式： | 現場解密 |
| 投標文件遞交地點： | 見招標文件 |
| 標段合同估算價： | 1650 萬元 |
| 本次招標內容： | 本次招標范圍為各劃分標段施工階段（含施工準備階段）和其缺陷責任階段的施工監理服務，以及工程可能發生的變更和因工程所必須完成的其他附帶工作的監理（不含機電工程、沿線建筑設施工程）。 |
| 項目現場的具體位置和周邊環境： |
賓川至鶴慶高速公路路線起點K0+000起于賓川縣西，設賓川樞紐立交順接賓川至南澗高速公路（本項目K0+000～K0+888.133段工程規模計入賓川至南澗高速公路賓川樞紐立交區），路線總體走向由東南向西北，止于鶴慶縣西邑鎮，設西邑樞紐互通與上關至鶴慶高速公路相接，止點樁號K67+130.945。路線總長66.513353公里（短鏈0.617592公里），其中賓川縣境內18.267807公里，鶴慶縣境內48.245546公里；本項目實際建設里程65.62522公里。 全線設置雞足山南、雞足山北（機場）、新城、黃坪、奇峰、西邑共6處互通式立交。同步建設雞足山南、黃坪、奇峰3條連接線13.45545公里。 主線按雙向四車道高速公路標準建設，設計速度80公里/小時，路基寬度25.5米；橋涵設計汽車荷載等級采用公路-I級，其他技術指標按《公路工程技術標準》（JTGB01～2014）執行。雞足山南、奇峰連接線按二級公路標準建設，設計速度60公里/小時，路基寬度12米；黃坪連接線按三級公路標準建設，設計速度40公里/小時，路基寬度10米。 |
| 是否接受聯合體投標： | 否 |
| 資質要求： |
投標人須同時具有下列條件： 具備交通運輸主管部門核發的公路工程甲級監理資質，持有工商行政管理部門核發的有效企業法人營業執照，具有高速公路工程施工監理經驗的監理單位，同時具有國家或省（市、自治區）級交通運輸主管部門認定的公路水運工程試驗檢測機構公路工程綜合類乙級及以上資質證書，或委托具有該項資質的單位組建試驗室。 投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統(http：//glxy.mot.gov.cn)”或“省級公路水運建設市場信用信息管理系統”中的公路工程施工監理資質企業名錄，且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業名稱和資質完全一致。投標人不滿足本項規定條件的，將被否決投標。 |
| 項目負責人資格： |
駐地監理工程師：1人，持有交通運輸部核發的公路工程監理工程師資格證書，具備公路工程相關專業高級工程師職稱，并至少擔任過1個高速公路駐地監理工程師（或總監理工程師或高級駐地監理工程師）業績。 無在崗項目（指目前未在其他項目上任職，或雖在其他項目上任職但本項目中標后能夠從該項目撤離） |
| 業績要求： | 近5年內（2015年1月1日至今）完成過1個高速公路建設標段監理業績。 |
| 其他： | 詳見附件招標公告。 |
| 是否繳納保證金: | 是 |
| 投標保證金繳納方式： | 銀行轉賬,保函 |
| 投標保證金金額： | 10 萬元 |
| 投標保證金繳納截止時間： | 2020-06-29 11:00 |
| 標段編號： | GC530000202000279001004 |
| 標段名稱: | 賓川至鶴慶高速公路施工監理-JL4 |
| 招標文件獲取截止時間： | 2020-06-03 17:00 |
| 遞交投標文件截止時間: | 2020-06-29 11:00 |
| 開標地點： | 開標廳4 |
| 開標方式： | 現場解密 |
| 投標文件遞交地點： | 見招標文件 |
| 標段合同估算價： | 1950 萬元 |
| 本次招標內容： | 本次招標范圍為各劃分標段施工階段（含施工準備階段）和其缺陷責任階段的施工監理服務，以及工程可能發生的變更和因工程所必須完成的其他附帶工作的監理（不含機電工程、沿線建筑設施工程）。 |
| 項目現場的具體位置和周邊環境： |
賓川至鶴慶高速公路路線起點K0+000起于賓川縣西，設賓川樞紐立交順接賓川至南澗高速公路（本項目K0+000～K0+888.133段工程規模計入賓川至南澗高速公路賓川樞紐立交區），路線總體走向由東南向西北，止于鶴慶縣西邑鎮，設西邑樞紐互通與上關至鶴慶高速公路相接，止點樁號K67+130.945。路線總長66.513353公里（短鏈0.617592公里），其中賓川縣境內18.267807公里，鶴慶縣境內48.245546公里；本項目實際建設里程65.62522公里。 全線設置雞足山南、雞足山北（機場）、新城、黃坪、奇峰、西邑共6處互通式立交。同步建設雞足山南、黃坪、奇峰3條連接線13.45545公里。 主線按雙向四車道高速公路標準建設，設計速度80公里/小時，路基寬度25.5米；橋涵設計汽車荷載等級采用公路-I級，其他技術指標按《公路工程技術標準》（JTGB01～2014）執行。雞足山南、奇峰連接線按二級公路標準建設，設計速度60公里/小時，路基寬度12米；黃坪連接線按三級公路標準建設，設計速度40公里/小時，路基寬度10米。 |
| 是否接受聯合體投標： | 否 |
| 資質要求： |
投標人須同時具有下列條件： 具備交通運輸主管部門核發的公路工程甲級監理資質，持有工商行政管理部門核發的有效企業法人營業執照，具有高速公路工程施工監理經驗的監理單位，同時具有國家或省（市、自治區）級交通運輸主管部門認定的公路水運工程試驗檢測機構公路工程綜合類乙級及以上資質證書，或委托具有該項資質的單位組建試驗室。 投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統(http：//glxy.mot.gov.cn)”或“省級公路水運建設市場信用信息管理系統”中的公路工程施工監理資質企業名錄，且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業名稱和資質完全一致。投標人不滿足本項規定條件的，將被否決投標。 |
| 項目負責人資格： |
駐地監理工程師：1人，持有交通運輸部核發的公路工程監理工程師資格證書，具備公路工程相關專業高級工程師職稱，并至少擔任過1個高速公路駐地監理工程師（或總監理工程師或高級駐地監理工程師）業績。 無在崗項目（指目前未在其他項目上任職，或雖在其他項目上任職但本項目中標后能夠從該項目撤離） |
| 業績要求： | 近5年內（2015年1月1日至今）完成過1個高速公路建設標段監理業績。 |
| 其他： | 詳見附件招標公告。 |
| 是否繳納保證金: | 是 |
| 投標保證金繳納方式： | 銀行轉賬,保函 |
| 投標保證金金額： | 10 萬元 |
| 投標保證金繳納截止時間： | 2020-06-29 11:00 |
| 附件： |
|