根據(jù)粵發(fā)改交通函（2014）440號(hào)、粵發(fā)改交通函（2014）404號(hào)批準(zhǔn)，廣州地鐵集團(tuán)有限公司、國(guó)義招標(biāo)股份有限公司現(xiàn)對(duì)廣州市軌道交通十四號(hào)線一期及知識(shí)城支線、二十一號(hào)線乘客信息顯示系統(tǒng)設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目的貨物及相關(guān)服務(wù)采購(gòu)進(jìn)行公開招標(biāo)，選定供貨商。

一、項(xiàng)目名稱：廣州市軌道交通十四號(hào)線一期及知識(shí)城支線、二十一號(hào)線乘客信息顯示系統(tǒng)設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目

二、招標(biāo)人：廣州地鐵集團(tuán)有限公司

    聯(lián)系人：劉經(jīng)理     聯(lián)系電話：020-83154966

招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)：國(guó)義招標(biāo)股份有限公司

    聯(lián)系人：柯冠杰、張庭      聯(lián)系電話：020—37860750/742

    招標(biāo)監(jiān)督機(jī)構(gòu)：廣州市建設(shè)工程招標(biāo)管理辦公室

    監(jiān)督電話：020-28866211

三、項(xiàng)目概況

十四號(hào)線一期工程（嘉禾望崗～街口）線路全長(zhǎng)54.4km，其中地下線長(zhǎng)21.8km，地上線長(zhǎng)32.6km，設(shè)13座車站，其中地下站6座，高架站7座，換乘站2座；平均站間距4454.395m，最大站間距6009.230m，為太和至竹料區(qū)間，最小站間距2730m，為黎家塘站至新和站區(qū)間。十四號(hào)線一期工程設(shè)置一段一場(chǎng)，在逸泉山莊、105國(guó)道南側(cè)地塊設(shè)置鄧村車輛段，在105國(guó)道東側(cè)、石湖新大道南側(cè)地塊設(shè)置石湖停車場(chǎng)。控制中心設(shè)置在鎮(zhèn)龍車輛段內(nèi)。

十四號(hào)線知識(shí)城支線（新和～鎮(zhèn)龍）線路長(zhǎng)21.9km，地下線長(zhǎng)19.9km，地上線長(zhǎng)2.0km，共設(shè)9座車站（不含新和站），平均站間距2345.7m，最大站間距3530m，為新和站至知識(shí)城北站區(qū)間；最小站間距1256.605m，為知識(shí)城南站至旺村站區(qū)間。十四號(hào)線知識(shí)城支線工程在九龍大道東側(cè)、廣汕公路北側(cè)地塊設(shè)置鎮(zhèn)龍停車場(chǎng)?？刂浦行脑O(shè)置在鎮(zhèn)龍車輛段內(nèi)。

二十一號(hào)線（員村～增城廣場(chǎng)）初期線路全長(zhǎng)約61.5km，其中地下線長(zhǎng)約42.5km,穿山隧道6.8km，地上線12.2km；共設(shè)21座車站，其中地下車站17座，高架車站4座，共有7座換乘站；平均站間距約3.08km，最大站間距6.111km，為朱村東至象嶺區(qū)間，最小站間距1.212km，為黃村至世界大觀區(qū)間。全線設(shè)置一段兩場(chǎng)，在蘿崗區(qū)水西村南側(cè)設(shè)水西停車場(chǎng)，在增城市山田村東側(cè)設(shè)象嶺停車場(chǎng)，在蘿崗區(qū)與增城交界處，鎮(zhèn)龍站北側(cè)設(shè)鎮(zhèn)龍車輛段?？刂浦行脑O(shè)置在鎮(zhèn)龍車輛段內(nèi)。

四、標(biāo)段劃分及各標(biāo)包招標(biāo)內(nèi)容、主要技術(shù)參數(shù)和招標(biāo)控制價(jià)。

1、本項(xiàng)目只有一個(gè)標(biāo)段。

2、本項(xiàng)目的招標(biāo)內(nèi)容：

1）十四號(hào)線一期及知識(shí)城支線、二十一號(hào)線范圍內(nèi)的乘客信息顯示系統(tǒng)的設(shè)備、工具、儀器儀表、隨機(jī)附件以及所需的其他材料的采購(gòu)及相關(guān)服務(wù)；

2）上述工程所供系統(tǒng)的方案優(yōu)化、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、內(nèi)外部接口協(xié)調(diào)、制造、出廠檢驗(yàn)、包裝、運(yùn)輸、存儲(chǔ)、安裝督導(dǎo)、完工測(cè)試、綜合聯(lián)調(diào)、試運(yùn)行、質(zhì)保期、培訓(xùn)、售后服務(wù)以及備品備件的長(zhǎng)期支持等工作，直至通過(guò)業(yè)主最終驗(yàn)收，業(yè)主單位的協(xié)調(diào)、管理。

3）十四號(hào)線一期及知識(shí)城支線、二十一號(hào)線工程63列車的所有PIDS車載設(shè)備的供貨、安裝督導(dǎo)及調(diào)試；

4）十四號(hào)線一期及知識(shí)城支線、二十一號(hào)線工程所有PIDS系統(tǒng)的調(diào)試，以及和總編播中心的系統(tǒng)聯(lián)調(diào)；

5）對(duì)總OCC和地鐵公安分局的系統(tǒng)聯(lián)調(diào)以及對(duì)總編播中心的軟件（含視頻監(jiān)控平臺(tái)）的升級(jí)改造。

3、主要技術(shù)參數(shù)：詳見招標(biāo)文件第四章專用技術(shù)要求部分。

4、本項(xiàng)目招標(biāo)控制價(jià)：人民幣18567.4245萬(wàn)元，其中：

十四號(hào)線一期：人民幣7033.1026萬(wàn)元；

十四號(hào)線知識(shí)城支線：人民幣2148.0060萬(wàn)元；

二十一號(hào)線：人民幣9386.3159萬(wàn)元；

（投標(biāo)人上述線路的投標(biāo)報(bào)價(jià)不得高于各自線路的招標(biāo)控制價(jià)，投標(biāo)總價(jià)不得高于本項(xiàng)目的招標(biāo)控制價(jià)。)

五、供貨地點(diǎn)：招標(biāo)人指定的地鐵工地/倉(cāng)庫(kù)/車輛生產(chǎn)廠家

供貨時(shí)間：見招標(biāo)文件

六、資金來(lái)源：政府籌資

七、報(bào)名以及遞交資格審查文件：

報(bào)名以及遞交資格審查文件開始日期：2017年3月21日（節(jié)假日除外）

報(bào)名以及遞交資格審查文件截止日期：2017年3月27 日（節(jié)假日除外）

報(bào)名以及遞交資格審查文件時(shí)間：上午：9:30——11：30，下午：14:00——16:00 。

注：報(bào)名以及遞交資格審查文件時(shí)間不得少于5日。

報(bào)名時(shí)須遞交《廣州建設(shè)工程投標(biāo)報(bào)名申請(qǐng)表》（詳見附件二）一式兩份(登陸廣州公共資源交易中心網(wǎng)站http://www.gzggzy.cn下載填寫并加蓋公章)。

如報(bào)名參加投標(biāo)的單位數(shù)量過(guò)少不足以形成充分競(jìng)爭(zhēng)時(shí)，招標(biāo)人在確認(rèn)正式投標(biāo)人之前，可以發(fā)出補(bǔ)充公告，適當(dāng)延長(zhǎng)報(bào)名時(shí)間。

八、報(bào)名以及遞交資格審查文件地點(diǎn)

廣州公共資源交易中心（廣州市天河區(qū)天潤(rùn)路333號(hào)）

九、投標(biāo)人合格條件：

1、投標(biāo)人須是法人或者其他組織，同時(shí)持有工商行政管理部門核發(fā)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照，按國(guó)家法律經(jīng)營(yíng)；法定代表人為同一人的兩個(gè)及兩個(gè)以上法人，母公司、全資子公司或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，都不得在同一貨物招標(biāo)中同時(shí)投標(biāo)；

2、投標(biāo)人自2012年1月1日至今國(guó)內(nèi)完成過(guò)單項(xiàng)合同金額為人民幣1300.00萬(wàn)元或以上的質(zhì)量合格的乘客信息顯示系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱PIDS或PIS）供貨業(yè)績(jī)，并提供該業(yè)績(jī)的采購(gòu)合同和交貨證明（或經(jīng)建設(shè)單位確認(rèn)的驗(yàn)收?qǐng)?bào)告或驗(yàn)收證明）。

3、投標(biāo)人已按照招標(biāo)公告附件三的內(nèi)容簽署蓋章的投標(biāo)申請(qǐng)人聲明；

4、在本公告發(fā)布時(shí)，投標(biāo)人未在以往工程中違約被本業(yè)主書面拒絕投標(biāo)（期限內(nèi)）；(詳見附件九)

5、本項(xiàng)目不允許聯(lián)合體投標(biāo)。

十、正式投標(biāo)人的確定方式：

本項(xiàng)目采用資格預(yù)審方式。

1、滿足資格審查合格條件的投標(biāo)申請(qǐng)人多于等于3名且少于等于8 名時(shí)，取全部滿足資格審查合格條件的投標(biāo)申請(qǐng)人為正式投標(biāo)人。

2、滿足資格審查合格條件的投標(biāo)申請(qǐng)人超過(guò)  8 名時(shí)，則采用百分制計(jì)分辦法，由各評(píng)審專家對(duì)滿足資格預(yù)審合格條件的投標(biāo)申請(qǐng)人按照附件四的規(guī)定評(píng)審，按得分由高到低進(jìn)行名次排序，擇優(yōu)取前8名的投標(biāo)申請(qǐng)人為正式投標(biāo)人。

3、滿足資格審查合格條件的投標(biāo)申請(qǐng)人不足3名時(shí)為招標(biāo)失敗。

十一、招標(biāo)人因兩次或多次招標(biāo)失敗，需申請(qǐng)改變招標(biāo)方式或不招標(biāo)的，應(yīng)按《廣東省實(shí)施〈中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法〉辦法》（省第十屆人大常委會(huì)第二次會(huì)議通過(guò)2003.4.2）的第四十條規(guī)定執(zhí)行。

十二、接受報(bào)名及資格審查、擇優(yōu)（如有）按照資格審查文件（附件一）進(jìn)行。

十三、投標(biāo)申請(qǐng)人報(bào)名時(shí)須提交的資料詳見附件二《投標(biāo)申請(qǐng)人報(bào)名提交資料一覽表》，（一式  五 份, 一 份正本 四份副本,若正本與副本有不一致，以正本為準(zhǔn)）?！锻稑?biāo)申請(qǐng)人報(bào)名提交資料一覽表》中沒(méi)有要求提交的資料，不作為資審不合格的依據(jù)。采用擇優(yōu)方式確定正式投標(biāo)人的，擇優(yōu)所用資料在《投標(biāo)申請(qǐng)人報(bào)名提交資料一覽表》標(biāo)明為“擇優(yōu)資料”，投標(biāo)申請(qǐng)人如不提交這部分資料，不被認(rèn)定為資審不合格，但將影響投標(biāo)申請(qǐng)人的擇優(yōu)結(jié)果。

十四、潛在投標(biāo)人或利害關(guān)系人對(duì)本招標(biāo)公告及招標(biāo)文件內(nèi)容異議的，向招標(biāo)人書面提出。異議受理部門：廣州地鐵集團(tuán)有限公司監(jiān)察審計(jì)部，電話：（020）83106760，地址：廣州市海珠區(qū)新港東路1238號(hào)萬(wàn)勝?gòu)V場(chǎng)A塔

十五、本公告在廣州公共資源交易中心網(wǎng)站（網(wǎng)址：http://www.gzggzy.cn）  廣州地鐵集團(tuán)有限公司網(wǎng)“www.gzmtr.comwww.chinabidding.com.cn”；廣東省招標(biāo)投標(biāo)監(jiān)管網(wǎng)“http://www.gdzbtb.gov.cn”  發(fā)布，本公告的修改、補(bǔ)充，在廣州公共資源交易中心網(wǎng)站發(fā)布。本公告在各媒體發(fā)布的文本如有不同之處，以在廣州公共資源交易中心網(wǎng)站發(fā)布的文本為準(zhǔn)。

附件一：資格審查文件

附件二：投標(biāo)申請(qǐng)人報(bào)名提交資料一覽表

附件三：投標(biāo)申請(qǐng)人聲明

附件四：擇優(yōu)項(xiàng)目表（如適用）

附件五：投標(biāo)申請(qǐng)公函

附件六：法定代表人授權(quán)書格式

附件七：法定代表人證明書格式

附件八：投標(biāo)申請(qǐng)人承諾書格式（如適用）

附件九：以往工程中違約被業(yè)主書面拒絕投標(biāo)的名單表

廣州地鐵集團(tuán)有限公司

國(guó)義招標(biāo)股份有限公司

2017年3月15日