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第二章第一項第（二）項第3小項▲聯網協調式信號機

室外獨立機箱，表面高級防銹蝕以及抗風化處理，具備防雨、防潮、防塵、防震的能力；
采用32位ARM處理器，最大支持16個獨立相位控制；
支持54路信號燈組控制，最大可控充到108路；
支持16路車流量檢測器輸入，最大可控充到32路
采用模塊化設計，支持網絡遠程集中控制和單點?刂疲?
網絡控制支實時自適應優化控制、固定配時控制和聯機線控等三種模式；
單點控制支持單點優化、無電纜聯動、獨立感應、多時段、黃閃、全紅、手動強制和關燈等多種模式；
可通過手持終端、掌上電腦、筆記本計算機對其主要參數進行現場調看和設置；
具有掉電保護功能，具備防雷擊和浪涌措施；
要求與青田交警大隊現有的集中協調式交通信號控制系統無縫對接，實現對統一管理和控制。
提供與原系統無縫對接的證明原件(需加蓋青田交警單位公章)

室外獨立機箱，表面高級防銹蝕以及抗風化處理，具備防雨、防潮、防塵、防震的能力；
采用32位ARM處理器，最大支持16個獨立相位控制；
支持54路信號燈組控制，最大可控充到108路；
支持16路車流量檢測器輸入，最大可控充到32路
采用模塊化設計，支持網絡遠程集中控制和單點控制；
網絡控制支實時自適應優化控制、固定配時控制和聯機線控等三種模式；
單點控制支持單點優化、無電纜聯動、獨立感應、多時段、黃閃、全紅、手動強制和關燈等多種模式；
可通過手持終端、掌上電腦、筆記本計算機對其主要參數進行現場調看和設置；
具有掉電保護功能，具備防雷擊和浪涌措施；
要求與青田交警大隊現有的集中協調式交通信號控制系統無縫對接，實現對統一管理和控制。