【采購編號：GPCGD102171HG214F】
各投標人：
我中心就 2010年12月30日發布的廣東省交通綜合監控中心視頻監控整合項目(二期)(采購編號：GPCGD102171HG214F)的招標文件內容做作如下澄清、說明和和補充規定。
一、更正事項、內容
所有修改內容均在招標文件下冊：
1、P11：投標資料表第5.5項修改為：“本項目允許單兵移動視頻終端(成套設備)、車載移動視頻終端(成套設備)、無線視頻監控編碼設備、手持終端的進口產品參與投標。”P8《資格性和符合性審查表》中相應內容進行調整
2、P15：“1、廳18樓監控中心機房改造”中，刪除“●新增手持視頻監控終端30臺”;增加“●流媒體服務器 2臺”。
3、P18：“●新增流媒體服務器2臺;”后，增加“●新增16路數字網絡硬盤錄像機6臺”。
4、P20：在“由于港口部分港區視頻暫未整合，故采用無線視頻編碼設備+3G無線方式傳輸。”后，增加段落“根據調研情況，為通過廣東交通虛擬專網接入湛江港信號，需建立從湛江港集團到湛江市交通局(港務管理局)的網絡鏈路，需增加以下設備：●2臺千兆防火墻。”刪除“新增視頻分配器3臺”，修改“快球攝像機”、“光端機”、“避雷針”數量為16，修改“8路視頻分配器(1分4)”數量為5臺。
5、P21：“5、移動視頻系統建設”中，在“●新增車載移動視頻監控系統5套;”后增加一項“●新增手持視頻監控終端30臺;”，并修改“●3G網絡租賃40張卡” 為“●3G網絡租賃50張卡”。
6、P27：“5、單兵(便攜式)移動視頻監控設備”中“★通過單張上網卡傳輸視頻。單張上網卡可同時傳輸2路(CIF或SIF)視頻畫面，實現多角度全方位監控現場，也支持傳輸1路D1或VGA視頻畫面。”取消“★”。
7、P28：“6、車載移動視頻設備”中“★通過單張上網卡傳輸視頻，支持傳輸D1或VGA視頻畫面。”取消“★”。
8、P31：“8、無線視頻編碼設備”下內容整體修改如下：
無線視頻編碼設備能夠提供最多8路的有線視頻接入，可實現有線視頻的無線化。在滿足廣東省交通綜合監控中心業務需要的前提下，通過無線通信技術、視頻壓縮技術、視頻傳輸技術等信息化、高技術手段，可節省大量的網絡費用，實現快速接入各地監控資源，提供廣東省交通綜合監控中心信息化、智能化水平。實現視頻資源接入的可持續發展。
設備能夠與省廳已經建成的高速公路移動視頻監控系統平臺進行無縫對接。
★設備可提供無線網絡和有線網絡的接入方式，可同時傳輸8路QSIF格式視頻。系統必須充分考慮實際應用環境的無線網絡條件，從技術(壓縮技術等)上保障信號差、網絡繁忙環境、多用戶共享網絡等嚴厲的網絡條件下仍然保持傳輸流暢清晰視頻，保證產品在實際應用的穩定性和可靠性。
★能通過單張上網卡傳輸視頻，支持傳輸VGA視頻畫面。
★提供串口支持攝像頭云臺控制。
| 技術指標 | 對應技術參數 | ★指標 |
| 視頻輸入 | PAL/NTSC（BNC連接頭） | ★ |
| 視頻信道數 | 8 | ★ |
| 分辨率 | 640x480 (VGA) 320x240 (SIF) 160x120 (QSIF) | |
| 壓縮數據率 | 16 Kb/秒 - 1 Mb/秒, 用戶可設置 | ★ |
| PTZ控制 | 2 個端口: 1個 RS-232 / RS485 端口；1 個RS-232 端口 | |
| PTZ協議 | 常用協議 | |
| 加密 | SSL/TLS (AES-128) | |
| 水印 | DSA (SHA-1) | |
| 網絡通信 | 支持以太網、3G（中國聯通/中國電信/中國移動)、WiFi等網絡 | |
| 配置維護 | 支持網絡的系統設置 | |
| 外部網絡支持 | 自定義服務器，用于遠程登錄和視頻傳輸 | |
| 錄像模式 | 連續, 事件激活或按計劃 | |
| 硬盤容量 | 可保存至少1周錄像 | |
| 事件觸發方式 | 外部傳感器輸入, 視頻動作偵查, 視頻丟失 | |
| 事件處理方式 | 本地事件錄像，客戶端通知 | |
| 移動偵查 | 界限控制，防范區域，排除區域 | |
| I/O 輸入信道 | 6路輸入 | |
| I/O 輸出信道 | 2路觸發器 | |
| 輸入電壓 | 220V 交流電 | |
| 最大功耗 | ≤55W | |
| 環境溫度 | 5ºC - 50ºC | |
| 相對濕度 | < 85% | |
| 物理規格 | 176(寬) x 270(長) x 197(高) mm | |
| 重量 | ≤4 kg | |
| 客戶端軟件 | 為計算機,掌上電腦和手機提供專有軟件 | |
| 技術支持 | 提供SDK，允許用戶二次開發 | |
| 產品證明文件 | 需提供廠家針對此項目授權書和售后服務承諾函，若為進口產品，證明文件由國內最高代理機構提供。 | ★ |
9、“(四)技術要求”中，“4、網閘”刪除所有“★”，并刪除“產品資質”和“廠商實力”兩項技術指標。另外，增加兩項設備(防火墻和數字網絡硬盤錄像機(16路))參數要求：
14、防火墻
| 序號 | 內容 | 說明與要求 | 備注 |
| 1 | ★配置1000M電口 | ≥4個 | |
| 2 | ★配置100M電口 | ≥1個 | |
| 3 | ★防火墻最大吞吐量 | ≥450Mbps | |
| 4 | ★最大連接數 | ≥280000 | |
| 5 | ★每秒新建連接數 | ≥12000 | |
| 6 | ★系統內存DRAM | ≥512MB | |
| 7 | ★系統閃存 | ≥64MB | |
| 8 | ★用戶數 | 無限制 | |
| 9 | ★透明防火墻方式 | 支持 | |
| 10 | ★路由防火墻方式 | 支持 | |
15、數字網絡硬盤錄像機(16路)
(1)視頻壓縮標準：H.264
(2)實時監視圖像分辨率： PAL：704*576 NTSC：704*480
(3)回放分辨率： QCIF/CIF/4CIF
(4)視頻輸入： 16 路，BNC(電平：1.0Vp-p，阻抗：75Ω)，支持PAL、NTSC 制
(5)視頻輸出： 1/2 路，BNC(電平：1.0Vp-p，阻抗：75Ω)
(6)視頻環通輸出： 4/8/12/16
(7)視頻幀率： PAL：1/16--25 幀/秒，NTSC：1/16--30 幀/秒
(8)碼流類型：視頻流/復合流
(9)壓縮輸入碼率： 32K--2M 可調，可自定義
(10)音頻輸入：4/8/12/16 路，BNC(電平：2Vp-p，阻抗：1kΩ)
(11)音頻輸出： 1/2 路，BNC(線性電平，阻抗：600Ω)
(12)音頻壓縮標準： OggVorbis
(13)音頻壓縮碼率： 16Kbps
(14)語音對講輸入： 1 路，BNC(電平：2Vp-p，阻抗：1kΩ)
(15)通訊接口： 1 個RJ45 10M/100M 自適應以太網口，1 個RS232 口，1 個RS485
(16)鍵盤接口： 1 個(支持級聯，其中4 路設備有2 個)
(17)硬盤： 4/8 個SATA 接口，支持4/8 個SATA 硬盤，每個硬盤容量支持2000GB，現配4 TB SATA硬盤
(18)USB 接口： 1個，支持U 盤，USB 硬盤，USB 刻錄機，USB 鼠標
(19)VGA 接口： 1 個，分辨率：800×600/60Hz，1024×768/60Hz，1280×1024/60Hz
(20)報警輸入、輸出報警輸入：4/16 路，報警輸出：2/4 路
(21)電源： 220VAC，50HZ
(22)功耗(不含硬盤)：≤70W
(23)工作溫度： -10℃--+55℃
(24)工作濕度： 10%--90%
(25)機箱： 19 英寸標準機箱
10、P34：“2、缺陷責任期服務”由“一年”修改為“兩年”。
11、“(八)設備清單”根據以上修改內容，在“1、廳18樓監控中心機房改造”中，增加一項“流媒體服務器2臺”;“2、客運站場信號接入”中，增加一項“數字網絡硬盤錄像機(16路)6臺”，刪除第5小項中的備注“含上網卡和兩年費用”;在“3、港口碼頭”中，增加一項“防火墻2臺”，修改“快球攝像機”、“光端機”、“避雷針”數量為32，修改“8路視頻分配器(1分4)”數量為10臺;“5、移動視頻監控系統”中，將“租用3G網絡傳輸”數量從“40項”修改為“50項”。
12、技術、商務評審修改內容詳見附件1《技術評審表》、附件2《商務評審表》，投標人應根據附件1和2在投標文件中提交的相應資料。
13、本項目財政預算：人民幣460萬元
二、更正日期： 2011年1月5日
招標文件如涉及上述內容的亦作相應修改。原招標文件與此更正文件有矛盾的地方，以此更正文件為準。請在簽收處簽字蓋章，回傳本頁至廣東省政府采購中心(傳真號：020-83301107)
三、采購人名稱、采購代理機構的名稱、地址和聯系方式
1、采購人名稱：廣東省交通運輸廳
2、集中采購機構名稱：廣東省政府采購中心(網址：www.gpcgd.com)
集中采購機構聯系人：徐小姐、胡小姐
集中采購機構聯系電話：020-62791626;020-62791686
集中采購機構傳真：020-83301107
廣東省政府采購中心
二○一一年一月五日
我司已收到GPCGD102171HG214F更正文件(1)，共6頁，同意按原定時間開標。
簽收處：
公司蓋章：
附件1：
技術評審表
| 評審項目 | 評審內容 | 權重 | 評分細則 | 得分 | ||
| 投標方案技術先進性 | 所投產品品牌知名度 | 8 | 國際國內知名品牌、知名度高（8分） | 品牌知名度一般 （4分） | 品牌知名度較低（0分） | |
| 投標人的技術實力 投標人是否具有所投移動視頻產品廠家認證的工程師 | 10 | 有三名及以上（10分） | 有1~2名（5分） | 無（0分） | | |
| 所投產品性能指標 | 8 | 滿足或優于招標參數要求（8分） | 部分滿足招標參數要求（4分） | 不滿足招標參數要求（0分） | | |
| 技術響應程度 | 8 | 滿足或優于招標文件要求（8分） | 部分滿足招標參數要求（4分） | 低于招標文件要求（0分） | | |
| 網閘 | 具有病毒檢測、文件交換、數據庫同步、數據庫訪問、安全瀏覽、FTP訪問、郵件傳輸、定制訪問、二次開發、流媒體傳輸等基本功能 | 6 | 支持（6分） | 部分滿足招標參數要求（3分） | 不支持（0分） | |
| 提供專用客戶端與網閘進行認證，未經授權的用戶無法訪問業務系統；支持本地用戶名口令認證；提供在線用戶查看、管理界面截圖 | 6 | 支持（6分） | 部分滿足招標參數要求（3分） | 不支持（0分） | | |
| 單兵移動視頻終端 | 設備能夠與省廳已經建成的高速公路移動視頻監控系統平臺進行無縫對接 | 6 | 支持（6分） | | 不支持（0分） | |
| 可傳輸1路VGA或D1實時視頻；可同時傳輸2路SIF或CIF實時視頻 | 6 | 支持（6分） | | 不支持（0分） | | |
| 支持1路有源麥克風或無源麥克風 | 6 | 支持（6分） | | 不支持（0分） | | |
| 為計算機和掌上電腦監控終端提供客戶端軟件 | 6 | 支持（6分） | | 不支持（0分） | | |
| 車載移動視頻終端 | 設備能夠與省廳已經建成的高速公路移動視頻監控系統平臺進行無縫對接 | 6 | 支持（6分） | | 不支持（0分） | |
| 支持視頻通道數4個 | 6 | 支持（6分） | | 不支持（0分） | | |
| 支持傳輸D1或VGA視頻畫面 | 6 | 支持（6分） | | 不支持（0分） | | |
| 支持1路有源麥克風或無源麥克風 | 6 | 支持（6分） | | 不支持（0分） | | |
| 為計算機和掌上電腦監控終端提供客戶端軟件 | 6 | 支持（6分） | | 不支持（0分） | | |
| 合計 | 100 | | | | | |
注：各評委按規定的范圍內進行量化打分，并統計總分。
附件2：
商務評審表
| 評審內容 | 評分細則 | 得分 | ||||
| 優 | 良 | 中 | 可 | 差 | ||
| 公司2009年營業額（以經審計的審計報告和財務報表為準） | ≥5000萬 (5分) | | ≥1000萬，＜5000萬 (3分) | | ＜1000萬 (1分) | |
| 投標人2008年以來具有省級交通運輸行業項目實施經驗（以中標通知書及合同為準） | 5個或以上（30分） | 3～4個（20分） | 2個（15分） | 1個（10分） | 0個（0分） | |
| 投標人在廣州的服務機構有穩定的不少于6名技術服務人員的服務隊伍（提供廣州市社保局提供的人員清單） | 30人或以上(10分) | 20~29人 (8分) | 15~19人 (6分) | 6~14人 (4分) | 5人及以下 (0分) | |
| 投標人具有省交通綜合監控中心一期項目建設經驗（以中標通知書、合同和驗收報告為準） | 有20分，無0分。 | | ||||
| 軟件企業認定證書 | 具有軟件企業認定證書8分，無0分 | | ||||
| 計算機信息系統安全服務三級及以上資質 | 具有廣東省計算機信息系統安全服務三級及以上資質8分，無0分 | | ||||
| 近兩年被工商管理部門評為“守合同重信用企業” | 是5分，無0分 | | ||||
| ISO質量認證體系 | 具有ISO9000質量體系認證5分，無0分 | | ||||
| 廣東省計算機信息網絡安全協會會員 | 是廣東省計算機信息網絡安全協會會員5分，無0分 | | ||||
| 廣東省安全技術防范系統設計、施工、維修資格證 | 具有廣東省安全技術防范系統設計、施工、維修資格證4分，無0分 | | ||||
注：各評委按規定的范圍內進行量化打分，并統計總分