招標編號： 028T0SG202201300

1. 招標條件

本建設項目 成渝中線鐵路（含十陵南站）成都樞紐成都站改建及相關工程 已由 國家發展和改革委員會 以 關于新建成渝中線鐵路（含十陵南站）可行性研究報告的批復 發改基礎〔2021〕1192號 批準建設，項目業主為 長江沿岸鐵路集團四川有限公司 ，建設資金來自 國鐵集團、四川省、重慶市及銀行貸款 ，項目出資比例為 出資比例為項目資本金50%，銀行貸款50% ，資金已落實，施工圖設計文件完備，招標人為 中國鐵路成都局集團有限公司成都建設指揮部 。 本次招標項目已具備法定招標條件，現進行公開招標，特邀請有意向的投標人參加投標。

2. 項目概況與招標范圍

2.1 項目概況：
建設地點： 四川省成都市nullnull
建設規模： 新建成渝中線鐵路（含十陵南站）位于重慶市和四川省境內。線路自重慶樞紐重慶北站向西引出，經重慶市兩江新區、沙坪壩區、璧山區、銅梁區、大足區進入四川省境內，經資陽市安岳縣、樂至縣，成都市簡陽市、東部新區、龍泉驛區、新都區、成華區、金牛區后引入成都樞紐成都站。成都樞紐普速系統外遷至龍泉驛區新設十陵南站。 根據《長江沿岸鐵路集團四川有限公司關于成渝中線鐵路（含十陵南站）成都樞紐成都站改建及相關工程委托建設管理的報告》（長鐵川工程〔2022〕2 號），長江沿岸鐵路集 團四川有限公司委托中國鐵路成都局集團有限公司代建成渝中線鐵路（含十陵南站）成都樞紐成都站改建及相關工程。具體范圍如下： （一）正線以有砟、無砟為分界點，里程范圍為 D1K288+400～DK291+352.6316的相關工程。 （二）成都樞紐成都站改建及相關工程。 1.成都站范圍內因成渝中線引入引起的車場改造工程的增量工程（里程范圍DK288+400～291+352.6316，長度 2.923km）。 2.成都站范圍外、樞紐內，因本線引入引起的東環線、成渝線、成都動車所走行線等線路改建工程，及新建安成線路所、遷建保平線路所、新建成渝中線車場至動車所聯絡線等因本線引入引起的需同步實施的相關工程。其中因本 線引入引起的原成都站改工程需要進行改建的，僅計列增量 工程。 3.既有客車整備所改建為動車存車場工程。新設32 條存車線，DC1～DC18線按每線存1列長編組設計，DC19～DC32線按每線存1列短編組設計。 4、既有成都客機整備所改建工程。在既有客機整備所用地內，改建設動車存車Ⅲ場（5線）、設工務維修工區（2線）、設熱備機車停放設施（部分既有線路及設備設施利舊）。 5、既有成都動車所西端咽喉改建工程。改建動車所西咽喉，新設輪對檢測及洗車設備，原所內的洗車設備位置新建動車存車線4條。 6、樞紐普速外遷工程。主要包含改建貨車外繞線、新建十陵南站、新建客車整備所、新建十陵南機務折返段、新建石板灘聯絡線、預留車輛段修用地及遷改地鐵2號線等工程。
2.2 招標范圍
招標范圍： 成渝中線鐵路（含十陵南站）成都樞紐成都站改建及相關工程包括的全部站前、站后工程（不含正線工程和成都樞紐成都站改建及相關工程）
標段劃分:本次招標共分為 2 個標段，標段號： CYDJS-1,CYDJS-2,
計劃工期： 1810 日歷天，計劃開工日期 2022年12月15日 ，計劃竣工日期 2027年11月29日
2.2.1 CYDJS-1，工程數量為：成都樞紐普速外遷工程（一站兩所）及動車存車場工程，主要包含改建貨車外繞線、新建十陵南站（不含站房工程）、新建客車整備所、新建十陵南機務折返段、新建石板灘聯絡線、既有客車整備所改建為動車存車場等工程，所涉及的全部站前工程。，里程/范圍：/。
2.2.2 CYDJS-2，工程數量為：成都樞紐普速外遷工程（一站兩所）及動車存車場工程，主要包含改建貨車外繞線、新建十陵南站（不含站房工程）、新建客車整備所、新建十陵南機務折返段、新建石板灘聯絡線、既有客車整備所改建為動車存車場等工程，所涉及的全部站后工程。，里程/范圍：/。
2.3 其他說明： 成渝中線鐵路（含十陵南站）成都樞紐成都站改建及相關工程包括的全部站前、站后工程（不含正線工程和成都樞紐成都站改建及相關工程），主要內容為第一章拆遷及征地費用，第二章路基，第三章橋涵，第四章隧道及明洞，第五章軌道，第六章通信、信號、信息及災害監測，第七章電力及電力牽引供電，第八章房屋，第九章其他運營生產設備及建筑物，第十章大臨及過渡工程，第十一章其他費用（安全生產費等）。

3. 投標人資格要求

3.1 本次招標要求投標人為在中華人民共和國境內合法注冊的獨立法人，具備有效的營業執照、施工企業資質和安全生產許可證等， 并在人員、設備、資金等方面具備相應的施工能力。資格要求如下：
3.1.1標段編號： CYDJS-1
（1）資質要求： 具備鐵路工程施工總承包特級資質。
（2）業績要求： 2017年11月-2022年11月（近五年）內完成的鐵路或類似工程項目：具有1項鐵路營業線施工業績。
（3）項目經理：投標人擬派項目經理須具備 鐵路工程 專業 注冊建造師一級 注冊建造師執業資格證書，有效的安全生產考核合格證書，與投標人具有有效的勞動和社保關系。未在其他在建工程項目任職或雖在其他項目任職，但能夠提供現任職建設單位（項目業主）的同意調離文件。
（4）本標段 不接受 聯合體投標申請。
（5）其他資格要求： 財務要求：①投標人用于申請標段的營運資金（包括適當憑證的現金資源、銀行貸款和信貸額度）不應小于300000千元（3億元）。②在2019年~2021年（近3年）中平均營業收入不應小于3000000千元（30億元）。（投標人資格要求詳見招標公告附件）
3.1.2標段編號： CYDJS-2
（1）資質要求： 同時具備鐵路電務工程專業承包一級資質，鐵路電氣化工程專業承包一級資質，鋼結構工程專業承包一級資質，建筑工程施工總承包三級及以上資質。
（2）業績要求： 2017年11月-2022年11月（近五年）內完成的鐵路或類似工程項目：具有1項鐵路營業線站后“四電”工程施工業績。
（3）項目經理：投標人擬派項目經理須具備 鐵路工程,或通信與廣電工程,或機電工程 專業 注冊建造師一級 注冊建造師執業資格證書，有效的安全生產考核合格證書，與投標人具有有效的勞動和社保關系。未在其他在建工程項目任職或雖在其他項目任職，但能夠提供現任職建設單位（項目業主）的同意調離文件。
（4）本標段 接受 聯合體投標申請。聯合體投標的，聯合體成員上限為（含牽頭方）： 3 家，聯合體牽頭方還需要滿足以下資質 本項目聯合體牽頭人須具備鐵路電氣化工程專業承包一級資質和鐵路電務工程專業承包一級資質，對于不同時具備建筑工程施工總承包三級及以上資質和鋼結構工程專業承包一級資質的投標人，允許與具有相應資質的企業按專業分工組成聯合體參加投標。已組成聯合體的各方（含集團公司及子公司）不得再以自己名義單獨或加入其它聯合體參加同一標段投標。 ,聯合體還需要滿足下列要求： 投標人在投標文件中應提供聯合體協議，協議中應明確聯合體組建原則、聯合體牽頭人和各成員擬承擔的施工任務和責任分工，各成員承擔的施工任務不得超出本身資質范圍，本項目要求的資格審查業績須由聯合體牽頭人提供。已組成聯合體的各方（含集團公司及子公司）不得再以自己名義單獨或加入其它聯合體參加同一標段投標。 。

（5）其他資格要求： 財務要求：①投標人用于申請標段的營運資金（包括適當憑證的現金資源、銀行貸款和信貸額度）不應小于300000千元（3億元）。②在2019年~2021年（近3年）中平均營業收入不應小于3000000千元（30億元）。（投標人資格要求詳見招標公告附件）
3.2 各投標人均可就上述標段中的 2 個標段提出投標。
3.3 投標人不得存在下列情形之一：
（1）投標人在“信用中國”網站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被執行人名單；
（2）投標人在國家企業信用信息公示系統（www.gsxt.gov.cn）中被列入嚴重違法失信企業名單；
（3）投標人被列入鐵路工程建設失信行為“黑名單”；
（4）投標人及其法定代表人、擬委派的項目經理在近3年有行賄犯罪記錄；
（5）被取消或暫停投標資格；
（6）最近一期施工企業信用評價為C級且在整改期內的情形。
（7）其他情形：

4. 招標文件的獲取

5. 投標文件的遞交

5.1 投標文件遞交的時間為 2022年12月02日 09時00分 至 2022年12月02日 10時00分 ，截止時間（投標截止時間，下同）為 2022年12月02日 10時00分 ，地點為： 北京市建設工程發包承包交易中心評標區（地址：北京市房山區長陽鎮稻田南里15 號） 。
遞交說明： 以紙質投標文件現場遞交
5.2 逾期送達的、未送達指定地點的或者不按照招標文件要求密封的投標文件，招標人將予以拒收。

6. 發布公告的媒介

本次招標公告同時在 北京交易中心網站(www.bcactc.com), 北京市公共資源交易服務平臺(ggzyfw.beijing.gov.cn) 上發布。

7. 聯系方式

招 標 人： 中國鐵路成都局集團有限公司成都建設指揮部
地址： 成都市金牛區火車北站西一巷366號成都鐵路科技創新中心
郵編： 610036
法定代表人或其委托代理人： 杜學焜
聯 系 人： 楊鍇
電話： 028-86429573
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