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清聽聲學首次打造個性化汽車車載聚音寶音效系統(tǒng)

來源:數(shù)字音視工程網(wǎng)        編輯:胡燕    2017-03-22 09:40:40     加入收藏    咨詢

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清聽聲學首次打造個性化汽車車載聚音寶音效系統(tǒng),在汽車內(nèi)部主駕駛座、副駕、后排等位置的上方車頂位置,或者前座車枕上集成定向音響聚音寶,針對上述位置進行定向音頻改造,實現(xiàn)不同座位獨享專屬個性化的音頻空間。

  過去一年,人工智能技術(shù)正在復興。 無人駕駛、語音識別,以及成為圍棋大師的AlphaGo都反映了人工智能的快速發(fā)展。2017年1月5日,歷來以匯集黑科技成為硬件行業(yè)狂歡派對的CES展會上,智能駕駛和無人汽車便成為了主流。

  近兩年,隨著AI的熱度與日升溫,奔馳、福特、沃爾沃、日產(chǎn)等傳統(tǒng)車企,甚至包括Uber、百度等互聯(lián)網(wǎng)公司都加入到無人駕駛隊列——迫切希望到2020年左右能真正實現(xiàn)無人駕駛商用!出乎意料的是,在這些主打無人駕駛的行列里,寶馬憑借個性化音效裝置 從眾多未來概念車中脫穎而出、大放異彩。

  在本屆美國CES上,寶馬i Inside Future(未來內(nèi)室研究項目)正式發(fā)布,其中包括有多項寶馬新技術(shù)的展示。除了在人工智能領(lǐng)域的開發(fā)與應用,BMW Sound Curtain是寶馬i Inside Future的另一項成果。該項裝置可以允許同處一室的駕駛者和乘客各自享受喜愛的娛樂節(jié)目。為了實現(xiàn)這一訴求,BMW Sound Curtain可通過不同乘客的座椅頭枕播放出不同的聲音信號,而每個頭枕發(fā)出的聲音僅能被該座位上的用戶聽到。

  當觀眾還沉浸在無限遐想中,期待2020年的到來,能夠去切身體驗到這項新技術(shù)的時候,清聽聲學已完成了首個汽車車載聚音寶集成方案,實現(xiàn)了這個“ 汽車專屬個性化音效系統(tǒng) ”的應用。

  清聽聲學是怎么實現(xiàn)這個黑科技的呢?

  作為國內(nèi)首個定向聲音解決方案供應商,清聽聲學的做法是:在汽車內(nèi)部主駕駛座、副駕、后排等位置的上方車頂位置,或者前座車枕上集成定向音響聚音寶,針對上述位置進行定向音頻改造,實現(xiàn)不同座位獨享專屬個性化的音頻空間。

  ▽效果圖如下

  圖中黃色區(qū)域即為聚音寶的聲音傳播區(qū)域,

  每一臺聚音寶都有自己專屬的音頻空間

  汽車集成了這個“專屬個性化音效系統(tǒng)”有什么用?

  主駕座位

  如果你是一個老司機, 你應該常常困擾于行車過程中被導航或突如其來的電話擾亂心情,在行駛過程中,電話聲,導航聲還常常聽不清楚,讓人異常煩躁, 而且電話聲音全車能聽見,私密性幾乎為零。

  ? 集成聚音寶“個性化專屬音效系統(tǒng)”之后,導航聲,打電話的聲音只有主駕能聽到,導航的聲音不會吵到全車人,電話也可以講點“悄悄話”了。

  副駕座位

  節(jié)假日出門自駕游,路途遠,副駕駛或后排座位的你如何打發(fā)時間又不影響司機開車?

  ?聽歌看電影,聲音只有副駕座位能聽到,不用戴耳機,勝似戴耳機 。再也不擔心看大片影響司機了。

  后排座位

  漫漫旅途,坐后排的同學得有多無聊?

  ?看電影,聽音樂,隨心所欲,完全不擔心干擾他人。

  總的來說,這套“汽車專屬個性化音效系統(tǒng)”都干了啥?

  ?改善行車過程中,電話、導航、音響等設(shè)備發(fā)聲影響全車成員的現(xiàn)狀;

  ?改善高速行駛過程中因胎噪等原因造成的聽不清電話等問題;

  ?實現(xiàn)前后排每個座位分區(qū)獨立音頻輸出,不影響其他成員:

  1、導航語音只面向駕駛員,其他成員不受影響或影響微弱;

  2、電話語音只面向接電話乘客,其他成員不受影響;

  ?實現(xiàn)藍牙加載(導航、電話等信號)。

  ?還能針對戶外用途,新增投影定向播放功能。

  聚音寶“個性化專屬音頻系統(tǒng)”

  已集成應用到國內(nèi)某著名汽車廠商旗下一高端車型中

  即將于3月底震撼上新!

  “汽車個性化專屬音效系統(tǒng)”

  每個座位獨享私人音頻

  不用等到2020年,馬上就能體驗!

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