近年來，隨著警用無人機產業快速發展，警用成為無人機應用的重要領域。警用航空建設是我國公安部門的重點工作之一。近幾年，警用直升機、警用無人機數量都有了明顯提升。

　　警用無人機屬于專業級無人機，相比完成航拍等用途的消費級無人機，專業級無人機應用于工程領域，在續航時間、載重量、安全可靠性等方面要求更高。專業級無人機還具有定制化的特點，無人機只是一個平臺，搭載不同設備可以實現不同的功能，如警用無人機常常搭載空中喊話、投放催淚瓦斯、安防監控等裝置。

　　無人機在警用安防領域的地位逐年提升，在交通管理、消防救援、違建查處等領域的優勢尤為明顯。

　　無人機協助交通管理，極大的提高了事故反應效率，一旦發生交通事故后，無人機可以捕捉直觀畫面，助交管掌握涉事車輛的最后位置，快速還原交通事故發生時的場景，為事故責任認定提供數據支持。還可以在高速公路發生擁堵或重大事故時快速采集完整現場信息，明確堵點，促進疏導工作的展開。即使在城市地區主要路口和重要路段，無人機也可以進行全方位高空視頻采集，并長期保存，以便交警部門根據長期流量情況作出調整，比如重新設定路口信號燈配時，提高通行效率。

　　隨著警用無人機的應用越來越廣，作用越來越明顯，警用航空建設成為我國公安部門的重點工作之一。近幾年，警用直升機、警用無人機數量都有了明顯提升。據前瞻產業研究院《2016-2021年中國無人機行業市場需求預測及投資戰略規劃分析報告》顯示，截至2015年11月，已有25個省、自治區份、直轄市公安機關，147個實戰單位，配備了近300架(套)警用無人機，涉及50種型號。相比于2014年的26個實戰單位、60余架(套)警用無人機、20種型號，有了大幅度提升。

　　目前，由于技術和法律的限制，國家層面上的大批量采購暫時還無法實現，主要是各地方政府單位試用或者小批量采購。但隨著技術的成熟和法規的完善，警用無人機必將成為警務工作的一大助力。同時，警用無人機由于“特殊身份”不同于普通的娛樂級無人機，涉及保密內容，無線傳輸需要加密并使用專用頻率，作為一個“專業人員”，警用無人機仍處于“裸奔”狀態，亟須行業標準規范。