隨著世博園戶外空間全光纖覆蓋、一軸四館室內覆蓋部署完成、4G及無線WLAN信號高速移動接入全面啟動、未來通信遠景在信息通信館展開……無線通訊技術在世博園區內的應用被發揮得淋漓盡致。與此同時，世博會所帶來的輻射效應加速了上海無線城域網的建設步伐。

如何打造一張覆蓋整個城市的無線網絡，使無線技術無處不在地為市民服務？看看景觀化的“無線新天地”，以及無線技術控制的地鐵屏蔽門，或將為世博乃至“后世博”時代的無線城市建設者們帶來一點啟示。

H3C 高品質WLAN：打造“世博時代”的無線上海灘

2010年上海世博會期間，走進“信息通信館”的參觀者將獲得前所未有的尖端視聽感官互動體驗，一場充滿創想的信息通信互動體驗秀以全新形式呈現。

宇宙間覆蓋著神秘的能量場，整個地球環繞著磁場，而“信息通信館”也向參觀者展示了強大的“信息場”。據中國移動相關負責人介紹：從踏入展館的第一步起，游客就與手持終端密不可分了，參觀者可以借此同通信發展歷史中的重要人物建立對話，與夢想劇場內的虛擬人物進行互動，切實感受信息通信的無處不在。游客從室外等候區便開始了他們奇妙的體驗之旅：等候區中的夢想花園可以讓等待中的游客利用手機等參與互動。而走進展館，則可以借助奇幻的劇場特效和大屏幕來展現信息通信技術激動人心的應用前景，以及通過使用信息通信技術實現夢想的故事。展區以“夢想”為主題，向觀眾展示了溝通無限制的未來社會前景。中國電信相關責任人表示，借助信息通信館這一載體，可以探索并展現未來的信息城市生活前景，讓更多人了解信息通信技術發展對未來生活的深遠影響。

而在美輪美奐的通信館、世博園區之外，上海及周邊地區主要景點的無線技術應用，也為來自世界各地的游客提供了極大的方便。

以時尚、前沿、先鋒、奢華的上海新天地為例，作為國際大都市的地標建筑群，流連在這里的人們除了可以購買國際一流品牌商品、品嘗世界各地美食、享受風格迥異的休閑方式外，還可以隨時隨地輕松實現無線高速上網——值得注意的是，人們不會在這里找到無線發射設備，因為遍布新天地的數十臺H3C高品質一體化室外型智能無線接入設備全部采用了融入環境的景觀化設計。

無線“新天地” 無限上海灘

位于上海市中心的新天地區域，是國內外知名的上海新建景點之一，包括以現代建筑為主的南里，以石庫門舊建筑為主的北里，以及圍繞著一池湖水的太平橋綠地。穿行在新天地區域新舊交替的建筑群落，以及綠樹成蔭的城市綠地之間，游客們除了欣賞到美景，品味中外文化精髓外，還經常能看見一種指示牌，上面清晰地標示著新天地區域已經實現無線網絡覆蓋，還有免費使用無線寬帶網絡的具體步驟。

“新天地是上海乃至中國的繁華商業區旗艦，這里的無線覆蓋不僅僅是簡單的網絡鏈接，還能實現很多附加功能。”負責承建該區域無線網絡覆蓋的H3C無線產品部部長鄭志松說，“能夠協助上海新天地的無線網絡建設，讓更多的中外游客體會到中國城市的現代化，我們感到很榮幸。”

有了無線網絡的全方位覆蓋，新天地區域營造出更加時尚的氛圍，而且提升了整體競爭力。這些指示牌，只是上海新天地推廣免費無線網絡應用的一個具體細節。

鄭志松介紹，目前整個新天地區域部署了多臺胖瘦一體化的智能無線接入設備,覆蓋新舊建筑群及綠地地帶，通過H3C專業的工程服務團隊，進行詳細的工勘部署和網絡優化，能夠可靠保證密集接入時的無線接入質量和體驗。即便是在游人如織的新天地區域，高品質的WLAN網絡也能讓游客可以隨時享受寬帶穩定的“網上沖浪”體驗。

與以往無線網絡部署不太一樣的是，在新天地區域內，大家看不到常見的帶有天線的無線設備。原來，為了保持建筑物外觀與景色的一致性，新天地無線網絡有針對性地對室外天線進行了隱蔽與偽裝。也許石庫門墻頭的某一個凸緣、湖邊某一個路燈，就是一臺隱藏的H3C智能無線接入設備。

同時，專家介紹，環境情況對室外無線部署要求比較高，產品不但需要通過嚴格的防塵、防雨、溫度等防護測試，同時地況、地表建筑群的分布、材質也對無線產品的穩定性提出考驗。新天地整個區域既有歷史悠久的老建筑群，又有摩登新潮的新建筑群，還有湖水、樹林、綠地，地表情況較復雜，這也對無線網絡的覆蓋提出了很高的要求。“很自豪的說，H3C的高品質WLAN產品經受住了這樣的考驗，新天地無線網絡的全面啟用，收到了很好的反饋。”鄭志松表示。

實際上，上海新天地無線網絡的成功應用，只是整個上海無線城市建設成就的一個縮影。

隨著2010年世博會的臨近，上海市持續加大“無線城市”建設力度，預計到2010年建成10000個優先覆蓋商務樓、中小型商務談判場所的無線熱點，將上海打造成為“無線城市”的標志性地區。

    眾所周知，“建網易，管網難”是許多用戶的感受，而容括了10000多個無線熱點的上海無線寬帶城域網，在網絡建設階段就在“如何實現提高性能、降低網絡管理復雜度、保障可持續運營”等方面，狠下了一番“功夫”。前期，上海無線城市主要采用的是“胖AP”即FAT AP的組網方式，隨著網絡應用管理需求的變化，目前正在進行“瘦AP”網絡的升級。而H3C的智能無線設備早在部署之初就已經具備了胖瘦一體化的功能。根據業務的需求，只需遠程輸入簡易命令行即可批量完成“胖瘦”工作模式的平滑切換，免去了用戶重新部署網絡的煩惱，節省了用戶的前期投資。

同時，H3C 無線產品還同時支持SNMP和TR-069兩種管理方式，適應不同組網方式的網絡維護管理，這不僅使得管理起來更加簡單，也從另一方面讓這些設備有了更多“用武之地”。此外，上海還充分考慮了未來無線城市運營中將會遇到的IPv6問題，目前在設備功能上已具備了豐富的IPv6特性。通過H3C高品質無線網絡的全面部署，上海無線城市中用戶能夠采用IPv6方式直接無線高速入網，使得組網方式更加靈活，也充分滿足了今后網絡發展的需要。

在多方面因素的促進下，上海無線城域網實現了事先設定的可運營、可管理目標，未來的無線監控、無線互聯、應急聯動、時時互傳等功能都將很快實現，為下一階段的“無線生活”奠定了堅實的基礎。

無線屏蔽門 為軌交安全護航

2010年世博會期間，上海預計將迎來超過7000萬參觀者，這不僅帶動了城市旅游、餐飲、酒店等行業的產業能級提升，也為軌道交通行業帶了巨大的機遇和挑戰。

數據顯示：2010年，上海城市軌道交通將總共有11條線路投入運營，網絡線路總長猛增到420公里，車站280多座，其中4、6、7、8、9等5條軌道交通線覆蓋世博園區，并由13號線世博段連接世博會浦西園區與浦東園區，形成一條通達浦江兩岸的重要交通走廊。而地鐵二號線將通過東、西延伸段的開通而成為連接上海虹橋、浦東二大機場的快速通道。

屆時，上海軌道交通將承擔世博會期間市域公共客運總量約半數客流。

據業內人士預測：世博會期間上海軌道交通最高日客運量將由目前的385萬人次猛增至724萬人次，因此，世博會前上海城市軌道交通線車輛將實現“大擴容”以加密班次，增加運能，這為地鐵的安全運營帶來了極大挑戰。所以，相比早期建設的地鐵，新建地鐵均新增了屏蔽門的保護。

眾所周知，在地鐵高速運行過程中，一旦有人員進入軌道將及其危險。車站站臺人員密集，為防止旅客有意或者無意的進入車輛運行軌道，須在軌道和站臺之間安裝屏蔽門，將站臺和列車運行區域隔開，防止車輛進站時發生事故，從而保障列車與旅客的安全。那么，列車進站與屏蔽門的開啟是基于何種技術平臺？又是如何通過無線通訊方式進行作業的呢？

一般來說，列車系統與車站控制系統的通訊經WLAN網絡承載，保障屏蔽門與列車的車門能夠很好的配合開啟。在車輛進站時，車載MR與軌旁AP建立無線通道，傳輸列車控制信號；在車輛靠站時，下達屏蔽門開啟指令，屏蔽門打開，旅客上下車；在車輛離站時，通過無線通道傳輸屏蔽門關閉指令。

而上海地鐵2號東延線部署WLAN網絡實現車-地互通，面臨著三大挑戰。

首先，要考慮如何快速建立無線通道：車-地無線連接必須在車輛進站之時，尚未停車之前就建立完成，以免讓旅客等待過長時間，影響乘坐體驗。而車輛在不同站臺之間運行，如何保證無線信號頻段的正確選擇，MESH通路的優選與備份？

其次，如何統一管理數量龐大的軌旁AP和車載MR？站與站之間相距甚遠，AP部署分散，對管理和運行維護提出了難題。

另外，要考慮對環境的適應性：2號東沿線站點分為地下站、地面站以及高架站，設備要適應高低溫，高濕度、電磁干擾，震動等嚴酷的外部條件，所選設備必須耐受這些惡劣環境的考驗。

面對這一系列難題，H3C為地鐵量身定做了WLAN解決方案，采用FIT (瘦)AP +FAT(胖)AP相結合的方式來實現地鐵2號線的業務需求。

據專家介紹，H3C的地鐵WLAN解決方案具有本地轉發、線路優選和備份、信號加密加強，以及統一管理等特點。

本地轉發：H3C的無線系統采用FIT AP + FAT AP的技術架構，軌旁AP一直在線，為FIT AP；而車載MR長時間不在線，為胖AP。車輛傳至軌旁的數據經FIT AP本地轉發，而不是封裝在CAPWAP隧道中，使得數據信號在本地交換，以保證安全性，也防止無線控制器故障導致的數據丟失。

線路優選和備份：車輛MR與軌旁的兩個AP同時建立MESH連接，實現軌旁雙通道備份，得以保證軌旁的任一點都存在備份，切換時間毫秒級別；在MR與軌旁AP的MESH連接中，優選一條發送數據，另一條做備份不發數據，在無線主通道發生故障時，備份鏈路啟用，切換時間達毫秒級別。

數據空間傳輸的安全保障：無線信號基于802.11i國際安全標準,通過硬件芯片的加密處理，保障信號的安全，多VLAN的無線傳輸劃分，保證業務隔離。同時采用高增益定向天線，保證信號的定向集中覆蓋，使得無線通道在進站之前，即建立完成，且安全可靠。

統一管理：上海地鐵2號線延長段共采用了142臺車載MR——WA2200系列車載專用AP；以及64臺軌旁AP——WA2200系列軌旁一體化專業智能AP。為此，H3C采用無線控制器統一控制所有無線接入設備，并融合智能一體化無線網管中心進行統一配置和管理，包括無線信道的選擇，MESH設置，網絡訪問控制，以及用戶管理等等，既簡化了無線網絡部署，又便于客戶的日常維護管理。

通過H3C 高品質企業級WLAN產品的規模部署，上海地鐵2號線實現了基于高速可靠的車-地通信WLAN網絡的屏蔽門安全控制。在“不增加等待時間、不影響乘坐體驗”的前提下，H3C高品質WLAN的應用為旅客安全乘坐軌道交通護航，也成為世博、乃至“后世博”時代無線技術的經典應用。